0R-8473 1278218 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 127-8213 สําหรับ 3114 3116 เครื่องยนต์ E200B 320B เครื่องขุด
| เลขรุ่น: | 0R-8473 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | $86-$141 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล 0R-8473 ของเดิม
,1278218 เครื่องฉีดน้ํามันสําหรับเครื่อง 3116
,อะไหล่เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล E200B
หัวฉีดน้ำมันดีเซล 0R-8473 1278218 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 3114 3116 รถขุด E200B 320B ส่วนใหม่ หัวฉีดใหม่เดิม หัวฉีดใหม่เดิม
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
สภาพ |
ปรับปรุงใหม่ / ทดแทน |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ |
เครื่องยนต์ดีเซลแบบกลไก 3114 และ 3116 (ประเภท MUI); ไม่ใช่สำหรับระบบคอมมอนเรล |
|
ประเภทหัวฉีด |
หัวฉีดแบบกลไก (MUI) พร้อมหัวฉีดขนาด 8 มม. แบบ Dual Scroll |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
ส่วนประกอบการฉีดน้ำมันดีเซลเกรดอุตสาหกรรม, เปลี่ยนทดแทน OE |
|
บรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์ปิดสนิทเพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่น (แนะนำให้เก็บหน่วยสำรอง) |
|
ระบบเชื้อเพลิง |
การฉีดน้ำมันแบบกลไก (MUI) |
|
หมายเลข OE |
0R-8473 |
|
ยี่ห้อ |
|
|
หมายเลขทดแทน / หมายเลขสากล |
0R-8473, 0R8473, 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 0R-4374, 0R4374, 0R-3382, 0R3382, 4P-1734, 4P1734 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
เครื่องยนต์อุตสาหกรรม 3116, เครื่องยนต์รถบรรทุก 3116, เครื่องยนต์อุปกรณ์ 3116, รถขุด, ชุดกำลัง |
|
ประเภทการใช้งาน |
หัวฉีดทดแทนที่ปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์ดีเซล 3114 / 3116 MUI |
หัวฉีดแบบกลไก (MUI) ที่ปรับปรุงใหม่นี้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบกลไก 3114 และ 3116 โดยมีหมายเลขอ้างอิง OE หลักคือ 0R-8473 และครอบคลุมการเปลี่ยนทดแทนทั้งหมดด้วย 0R8473, 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 0R-4374, 0R4374, 0R-3382, 0R3382, 4P-1734 และ 4P1734 หัวฉีดแบบ Dual Scroll ขนาด 8 มม. และการติดตั้งที่ฝาสูบ ตรงกับการออกแบบการฉีด 3116 / 3114 MUI เดิม ทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกต้อง การทำให้ละอองน้ำมันเป็นฝอย และความเสถียรของจังหวะการฉีดในแต่ละกระบอกสูบ
หัวฉีดนี้มีไว้สำหรับการเปลี่ยนบริการในเครื่องยนต์อุตสาหกรรม 3116, การใช้งานรถบรรทุก 3116 และเครื่องยนต์อุปกรณ์ 3116 รวมถึงรถขุดและชุดกำลัง ซึ่งหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์และหมายเลขชิ้นส่วนหัวฉีดตรงกัน ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับระบบคอมมอนเรล หน่วยที่ปรับปรุงใหม่รองรับความสมดุลของเชื้อเพลิงระหว่างกระบอกสูบ ลดควันและการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ และช่วยปกป้องฝาสูบจากความร้อนสูงเกินไปที่เกิดจากรูปแบบการฉีดที่เสื่อมสภาพ ซึ่งช่วยปรับปรุงการสตาร์ทเครื่องยนต์ การตอบสนองการเร่ง และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นภายใต้ภาระ
เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ ให้ใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาดตามข้อกำหนด เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามระยะเวลาที่แนะนำ ถ่ายน้ำออกจากตัวแยกน้ำอย่างสม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงในถังเหลือน้อย ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศในระบบเชื้อเพลิง ตรวจสอบการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงกลับระหว่างการวินิจฉัย และทดสอบรูปแบบการฉีดของหัวฉีดเมื่อยกเครื่องยนต์ ควรเปลี่ยนซีลทุกครั้งเมื่อถอดและติดตั้งใหม่ และเก็บหัวฉีดสำรองไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิท ห่างจากความชื้นและฝุ่น
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รายละเอียดการติดต่อ:
ที่อยู่: เมืองเครื่องจักรฮวงผู่, เลขที่ 585-A, เลขที่ 138, ถนนตะวันออกเฉียงใต้, เขตฮวงผู่, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง โทรศัพท์: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
อีเมล: 2209396088@qq.com