Original 0R-8473 1278218 Diesel-Brennstoff-Injektor 127-8213 für 3114 3116 Motor E200B 320B Bagger Teil neuer Injektor Original neuer neuer Original neuer Injektor

Speziell für mechanische Dieselmotoren 3114 und 3116 konstruiert,Dieser umgebaute Mechanische Einheitsinjektor (MUI) ist um die primäre OE-Referenz 0R-8473 herum gebaut und verfügt über eine vollständige Abwechslungsdeckung mit 0R8473, 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 0R-4374, 0R4374, 0R-3382, 0R3382, 4P-1734 und 4P1734.Die 8mm-Dual-Scroll-Düse und der auf dem Zylinderkopf montierte Konfiguration entsprechen der ursprünglichen 3116 / 3114 MUI-Injektionsgeometrie, die eine korrekte Kontrolle der Kraftstoffmenge, Sprühtomisierung und Injektionszeitstabilität in jedem Zylinder gewährleistet.

Dieser Spritzer ist für den Betriebsersatz in 3116 Industriemotoren, 3116 Lkw-Anwendungen und 3116 Ausrüstungsmotoren einschließlich Bagger und Antriebseinheiten bestimmt,wobei sich die Seriennummer des Motors und die Teilnummer des Einspritzers ausrichtenDie neu gefertigte Einheit unterstützt die Kraftstoffbilanz zwischen Zylindern, reduziert Rauch und unvollständige Verbrennung,und hilft, die Kolbenkrone vor Überhitzung zu schützen, die durch ein degradiertes Sprühmuster verursacht wird, was zu einem verbesserten Motorstart, einer besseren Beschleunigung und einem besseren Kraftstoffverbrauch unter Last beiträgt.

Für einen zuverlässigen Betrieb sollten die Spezifikationen für saubere Dieselkraftstoffe eingehalten, die Kraftstofffilter in den empfohlenen Abständen ausgetauscht, die Wassertrennungen regelmäßig abgeleitet und der Kraftstoffbehälter nicht extrem niedrig geladen werden..Überprüfen Sie, ob Luft in das Brennstoffsystem eindringt, überprüfen Sie den Rückfluss des Brennstoffs während der Diagnose und prüfen Sie das Sprühmuster des Einspritzers bei der Maschinenüberholung.Speichern Sie die Ersatzinjektoren in versiegelter Verpackung fern von Feuchtigkeit und Staub.