Injecteur de carburant de moteur diesel de haute qualité pour 5110B 3126 3512B

L'injecteur de carburant diesel 173-9379 du 3412 est spécialement conçu pour répondre aux exigences de livraison de carburant précises des moteurs 3412, 3412C et 3412B.En tant que centrale diesel de type V à 12 cylindres utilisée dans les machines industrielles lourdes, la série 3412 exige des injecteurs qui offrent une atomisation constante et une mesure précise. Cet injecteur est construit selon des spécifications OEM strictes sous le numéro OE 7W-3379,avec des références croisées vérifiées 326-2150, 7W3379, CAT173-9379, et 1739379, assurant un remplacement direct pour les opérations de maintenance et les reconstructions de moteurs.

Fabriqué avec un corps en acier haute pression, l'unité résiste à l'usure, à la corrosion et à la fatigue thermique, ce qui permet un fonctionnement continu dans des environnements à température extrême.Il est rigoureusement testé OEM et après-vente pour fournir une atomisation fiable du carburant, une combustion efficace et des performances stables du moteur dans des conditions de lourde charge.il contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions tout en maintenant la puissance de sortie attendue des moteurs 3412.

Cet injecteur est largement utilisé dans les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses, les générateurs, les moteurs marins, les camions miniers, les pompes industrielles, les plates-formes de forage, les grands tracteurs et les moissonneuses.Pour une durée de vie optimale, inspecter l'injecteur toutes les 500 heures de fonctionnement, nettoyer les filtres à carburant et les conduites, remplacer les joints et joints usés, utiliser des lubrifiants et des carburants homologués et ranger les injecteurs de secours dans un endroit sec,environnement à température contrôléeLes symptômes courants d'une défaillance de l'injecteur sur les moteurs 3412 sont les suivants: défaut de démarrage, fumée excessive, consommation de carburant élevée, ralenti bruyant et faible puissance; ceux-ci peuvent être résolus par le nettoyage ou le remplacement de l'injecteur,vérification de la buse, le remplacement des joints, l'inspection du câblage ou le réétalonnage du modèle de pulvérisation.