Original 173-9379 Hochwertiger Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzventil für 5110B 3126 3512B Bagger, original neues Einspritzventil

Das 3412 Diesel Kraftstoffeinspritzventil 173-9379 ist speziell dafür entwickelt, die präzisen Kraftstoffzuführungsanforderungen der 3412, 3412C und 3412B Motoren zu erfüllen. Als 12-Zylinder V-Typ Dieselmotor, der in schweren Industriemaschinen eingesetzt wird, erfordert die 3412-Serie Einspritzventile, die eine gleichmäßige Zerstäubung und genaue Dosierung liefern. Dieses Einspritzventil wird nach strengen OEM-Spezifikationen unter der OE-Nummer 7W-3379 gefertigt, mit verifizierten Kreuzreferenzen 326-2150, 7W3379, CAT173-9379 und 1739379, was einen einfachen direkten Austausch für Servicearbeiten und Motorüberholungen gewährleistet.

Hergestellt mit einem Hochdruck-Stahlgehäuse, widersteht die Einheit Verschleiß, Korrosion und thermischer Ermüdung und unterstützt den kontinuierlichen Betrieb in Umgebungen mit extremen Temperaturen. Es wird rigoros nach OEM- und Aftermarket-Standards getestet, um eine zuverlässige Kraftstoffzerstäubung, effiziente Verbrennung und stabile Motorleistung unter schweren Lastbedingungen zu gewährleisten. Geeignet für den Dauerbetrieb, hilft es, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Emissionen zu reduzieren, während die von 3412 Motoren erwartete Leistung beibehalten wird.

Dieses Einspritzventil wird häufig in Baggern, Planierraupen, Ladern, Generatoren, Schiffsmotoren, Bergbau-LKW, Industriepumpen, Bohrinseln, großen Traktoren und Erntemaschinen eingesetzt. Für eine optimale Lebensdauer sollte das Einspritzventil alle 500 Betriebsstunden inspiziert, Kraftstofffilter und -leitungen sauber gehalten, verschlissene Dichtungen und Dichtungsringe ersetzt, zugelassene Schmierstoffe und Kraftstoffe verwendet und Ersatz-Einspritzventile an einem trockenen, temperaturkontrollierten Ort gelagert werden. Häufige Anzeichen für einen Ausfall des Einspritzventils bei 3412 Motoren sind Fehlzündungen, übermäßiger Rauch, hoher Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf und geringe Leistung; diese können durch Reinigung oder Austausch des Einspritzventils, Überprüfung der Düse, Austausch von Dichtungen, Inspektion der Verkabelung oder Neukalibrierung des Spritzbildes behoben werden.