injecteur diesel d'origine 392-0201 20R-0863 11R-1874 250-1302 246-1854 266-4387 249-0749 nouvel injecteur injecteur d'origine neuf
| Numéro De Modèle: | 392-0201 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$515 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
injecteur diesel d'origine 392-0201
,Injecteur de carburant diesel 20R-0863
,nouvel injecteur 11R-1874
original 392-0201 Injecteur Diesel 20R-0863 11R-1874 250-1302 246-1854 266-4387 249-0749 nouvel injecteur original nouvel injecteur
Type de carburant | Diesel |
État | Équivalent OEM neuf |
Moteur applicable | 3512B |
Type d'injecteur | Injection directe haute pression, buse de pulvérisation de précision multi-trous |
Norme de qualité | Performance de niveau OEM conçue selon les spécifications |
Emballage | Emballage standard d'exportation industrielle |
Système de carburant | Injection directe, pression de fonctionnement jusqu'à 2 000 bars |
Numéro OE | 392-0201 |
Marque | |
Numéro croisé / Numéro universel | 392-0201, 3920201, 326-1645, 3261645, CAT3920201, CAT3261645, 10R-7224, CAT3920201OLD, EX3920201 |
Application Véhicule / Équipement | Groupes électrogènes, Propulsion marine, Machines minières, Plateformes de construction, Groupes motopropulseurs pétroliers et gaziers |
Type d'application | Injecteur de remplacement spécifique au moteur pour 3512B |
Conçu spécifiquement pour la plateforme 3512B, l'injecteur de carburant 392-0201 offre une précision de combustion de niveau OEM dans un ensemble de remplacement direct. Chaque unité est fabriquée en acier allié de haute qualité avec des surfaces usinées CNC maintenues à des tolérances de niveau micrométrique, garantissant une compatibilité constante entre l'injecteur et le moteur, ainsi qu'un fonctionnement stable à haute pression jusqu'à 2 000 bars. La buse de pulvérisation de précision multi-trous est calibrée selon la géométrie originale du jet, favorisant une atomisation propre, un rendement équilibré des cylindres et une réduction des émissions d'échappement sur les groupes électrogènes, les unités de propulsion marine, les machines minières, les plateformes de construction et les applications de groupes motopropulseurs pétroliers et gaziers.
Cet injecteur est entièrement interchangeable avec les numéros 3920201, 326-1645, 3261645, CAT3920201, CAT3261645, 10R-7224, CAT3920201OLD et EX3920201, offrant une solution unique pour les remplacements croisés au sein de la famille de moteurs 3512B. Son corps en alliage d'acier à haute résistance, ses composants internes résistants à la chaleur et son revêtement résistant à la corrosion sont spécialement conçus pour les pressions de cylindre élevées et les cycles de service longs caractéristiques des installations 3512B. L'unité s'installe en remplacement direct sans aucune modification requise, minimisant les temps d'arrêt lors des révisions planifiées ou des interventions sur le terrain.
Pour des performances durables, les opérateurs doivent suivre le calendrier de maintenance recommandé : remplacement du filtre à carburant et inspection du jet de l'injecteur toutes les 1 000 heures, tests de diagnostic complets toutes les 5 000 heures, et une révision complète entre 8 000 et 12 000 heures, combinés à des tests de pression périodiques et à une vérification de la qualité du carburant. Le 392-0201 offre une solution d'injection fiable et conforme aux spécifications pour les utilisateurs de 3512B recherchant une durée de vie de service fiable et une réponse moteur constante.
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