Injecteur de carburant 268-1836 20R-9079 243-4502 20R-8057 241-3400 pour excavatrice C7 C9 nouvel injecteur original nouvel injecteur

Conçu spécifiquement comme un remplacement de style OE pour la plateforme moteur diesel C7, l'injecteur de carburant 268-1836 est conçu pour fournir un dosage précis du carburant, une atomisation fine et une réponse d'injection stable au sein du système de carburant common rail C7. Son corps résistant à la haute pression, sa construction résistante à la chaleur et ses composants internes résistants à l'usure soutiennent un schéma de pulvérisation constant, un volume d'injection contrôlé et un calage d'injection fiable dans les cycles de charge intensive typiques des applications industrielles et d'excavation C7. L'injecteur est conçu pour s'adapter directement aux machines équipées de C7, aidant à maintenir la puissance d'origine du moteur, l'efficacité énergétique, la qualité du ralenti et le comportement des gaz d'échappement sans nécessiter de modification du système.

Cet injecteur est adapté aux excavatrices 324D, 325D, 326D, 329D, E324D, E325D et E329D, et est également référencé dans le catalogue pour les applications de porteurs 584 / 584HD équipés de C7, ce qui le rend adapté aux machines de construction, à l'exploitation minière, à l'agriculture, à la foresterie, aux unités de puissance industrielle, aux parcs de location et aux opérations de service d'équipement municipal. La couverture de référence croisée autorisée comprend 268-1836, 2681836, 243-4502, 268-1835, 268-9577, 263-8218, 295-1411, 238-8901, 241-3239, 328-2585, 328-2586, 387-9426, 387-9427, 387-9428, 387-9430 et 10R-4762, offrant aux distributeurs et aux acheteurs de flotte des options d'approvisionnement flexibles sur plusieurs formats de numéros de pièces consultables pour la maintenance des moteurs C7.

Pour une installation correcte, confirmez le numéro de pièce de l'ancien injecteur et le numéro de série du moteur, nettoyez l'alésage de l'injecteur et les connexions de carburant, remplacez les rondelles d'étanchéité et les joints toriques si nécessaire, et suivez le manuel d'entretien pour les valeurs de couple calibrées et la programmation du code de trim dans l'ECM. Utilisez du carburant diesel propre, remplacez le filtre à carburant selon le calendrier, vidangez le séparateur d'eau et maintenez le réservoir de carburant exempt de contamination, car la propreté du carburant est le facteur le plus important pour la durée de vie des injecteurs C7. Les signes d'avertissement courants tels que le démarrage difficile, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage, la perte de puissance, la fumée noire ou blanche, le cognement, l'excès de retour de carburant ou le voyant de contrôle moteur doivent être diagnostiqués par la lecture des codes de défaut, le test de coupure de cylindre, le test d'équilibre des injecteurs et l'inspection de la pression de carburant avant le remplacement.