Injecteur de carburant diesel à moteur DC9 original Bosch 0414701036 1730888 pour les machines de construction Excavator Truck DC9 P230 R230 G230 P310 R310 G310
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0414701036 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $400-$500 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant diesel Bosch DC9
,0414701036 injecteur pour chariot de fouille
,Injecteur de remplacement OEM
Injecteur de carburant diesel à rampe commune d'origine Bosch DC9 0414701036 1730888 pour excavatrice, camion, machinerie de construction DC9 P230 R230 G230 P310 R310 G310 Remplacement pour injecteur d'origine neuf OEM
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Authentique Original OEM |
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Moteur Applicable |
Scania DC9, Scania DC9.11, Scania DC9.12, Scania DC9.13, Scania DI9, Scania DSC9, groupes électrogènes industriels DC9 |
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Type d'injecteur |
Injecteur Unitaire Électronique |
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Norme de Qualité |
Norme de Fabrication Bosch OEM |
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Emballage |
Non spécifié |
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Système de carburant |
Système d'injection unitaire électronique |
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Numéro OE |
BOSCH 0414701036 (0 414 701 036) ; Scania 1730800, 1730888 |
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Marque |
BOSCH |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
BOSCH 0414701061 (0 414 701 061) |
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Application Véhicule / Équipement |
Véhicules commerciaux Scania série P (P230, P270, P310), série G (G230, G270, G310), série R (R230, R270, R310), camions lourds, bus, équipements de construction, groupes électrogènes industriels, véhicules municipaux |
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Type d'application |
Applications pour moteurs diesel lourds |
En tant que solution d'injection de carburant pour poids lourds fabriquée avec précision et développée pour les moteurs diesel Scania série DC9, l'injecteur unitaire électronique authentique BOSCH 0414701036 intègre les fonctions de génération de carburant haute pression et d'injection dans un ensemble unifié. Construit selon les normes strictes de fabrication et de qualité Bosch OEM, ce composant d'origine offre des performances équivalentes à celles d'usine pour des configurations moteur vérifiées et constitue une référence de confiance sur le marché mondial de l'injection diesel.
L'injecteur suit une séquence de fonctionnement calibrée : le carburant entre dans le corps avant qu'un piston entraîné par arbre à cames ne monte rapidement la pression, une vanne de commande signalée par l'ECU ouvre l'aiguille de la buse, et le diesel atomisé à haute pression entre dans la chambre de combustion avant que l'aiguille ne se ferme et que le carburant en excès ne retourne via le circuit de retour. Cette conception permet des pressions d'injection élevées, un dosage précis du carburant, une efficacité de combustion améliorée, des émissions réduites, une réponse moteur accrue et une consommation de carburant plus faible, tandis que la construction de qualité industrielle assure des performances stables à long terme et des coûts de maintenance réduits.
Compatible avec toutes les variantes de moteurs Scania DC9 répertoriées, l'injecteur prend en charge l'utilisation sur les camions lourds, les bus, les engins de construction, les systèmes de production d'énergie industrielle, les véhicules municipaux et autres applications diesel lourdes. Une installation professionnelle avec des outils dédiés, de nouvelles rondelles d'étanchéité et le respect du couple OEM est recommandée, associée à des changements de filtre réguliers, à l'utilisation de diesel propre et à des tests périodiques pour maximiser la durée de vie, ce qui en fait un remplacement fiable de qualité OEM pour les opérateurs de flotte mondiaux et le marché secondaire.
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