Injecteur de carburant diesel de Bosch d'origine 0445110549 pour chargeur à roues Pièces détachées de moteur diesel, s'adapte au moteur 4D22E41000, Application dans la construction métallique,Remplacement de l'injecteur neuf original OEM

Le Bosch 0445110549 est un injecteur diesel électronique solénoïde à voie commune de haute précision développé pour les applications de moteurs diesel lourds,fabriqués en pleine conformité avec les normes du système ferroviaire commun Bosch et les spécifications OEMIl offre une injection stable à haute pression, une mesure précise du carburant et une vitesse de réponse de niveau milliseconde, prenant en charge l'injection en plusieurs étapes, y compris l'injection pilote, principale et post-injection.L'injecteur produit une atomisation du carburant ultra-fine pour optimiser l'efficacité de la combustion, réduire la consommation de carburant, réduire les émissions de gaz d'échappement et le bruit de combustion et prolonger la durée de vie globale du moteur, avec compatibilité avec les normes d'émission Euro III, Euro IV et Euro V.
Cet injecteur est vérifié pour être adapté aux moteurs IVECO des séries Cursor 8, Cursor 10 et Cursor 13 sur tous les modèles de moteurs énumérés,et est compatible avec toute la gamme de véhicules utilitaires lourds IVECO, y compris le Stralis, Trakker, EuroCargo, EuroTech, EuroStar, PowerStar et Astra HD7/HD8/HD9. Il est livré avec une base de données complète d'OE et de numéros de référence croisée pour soutenir le remplacement direct sans tracas,et sert le transport commercial, les machines de construction, la production d'énergie industrielle, le diesel maritime et l'entretien de flottes sur les marchés mondiaux.
L'injecteur 0445110549 est disponible dans des conditions d'origine Bosch, OEM, neufs et certifiés remanufacturés, et est livré avec une garantie de 12 mois pour une fourniture en vrac fiable B2B.Des protocoles d'installation standard et des directives d'entretien de routine sont fournis pour soutenir un bon fonctionnement à long terme., y compris le nettoyage du trou de l'injecteur, le remplacement régulier du filtre à carburant et les essais périodiques d'équilibre des bouteilles, pour réduire les risques opérationnels pour les exploitants de flotte et industriels.