Injecteur de carburant pour moteur Diesel de référence 178-6342, 10R-9237, 177-4752, Injecteur de carburant moteur 178-0199, Remplacement pour composants OEM, Compatible avec les moteurs 3126B, injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant Caterpillar 178-0199, également référencé sous le nom 1780199, est un ensemble d'injecteur diesel conçu pour les moteurs de la série 3126, y compris les 3126, 3126B, 3126E et C7. Identifié par Caterpillar comme un injecteur unitaire pour les systèmes d'injection de carburant moteur et couramment référencé avec le 10R-0782 / 10R0782, cet injecteur de type HEUI est une pièce de remplacement largement recherchée par les ateliers de réparation diesel, les équipes de maintenance de flotte, les concessionnaires d'équipement, les importateurs, les exportateurs et les distributeurs de pièces pour engins lourds.
En tant que composant critique du système de carburant, cet injecteur dose, atomise et délivre le carburant diesel dans la chambre de combustion au bon moment et en bonne quantité. Dans les moteurs de la série 3126 à commande électronique, les performances de l'injecteur influencent directement la facilité de démarrage du moteur, la stabilité au ralenti, l'accélération, la consommation de carburant et le comportement des gaz d'échappement. Selon l'inventaire et les exigences du client, l'injecteur peut être fourni neuf, remis à neuf, reconditionné, de type après-vente, de type OEM ou de type d'origine. Les acheteurs B2B apprécient la précision du numéro de pièce, la compatibilité du moteur, la qualité de l'injecteur, la stabilité de la livraison de carburant, la garantie et le support après-vente.
Les applications machines couramment répertoriées comprennent les 322C, 322C FM, 325C, 325C L, 325C FM, M325C, M325C MH, 950G II, 962G II, IT62G II, 570B et 580B, couvrant les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les porte-outils intégrés et les moissonneuses sur pneus. Pour réduire le risque d'installation, les acheteurs doivent vérifier le numéro de l'ancien injecteur, le numéro de série du moteur, la configuration de la machine et le calibrage du système de carburant avant l'achat, et inspecter l'état de contamination du carburant, le faisceau de câblage, le faisceau du cache-culbuteur, le système d'huile haute pression et les joints d'injecteur avant l'installation. Une installation professionnelle est recommandée.