Iniettore Diesel Originale Riferimento Incrociato 178-6342, 10R-9237, 177-4752, Iniettore Carburante Motore 178-0199, Sostituzione per Componenti OEM, Adatto per Motori 3126B, Iniettore Originale Nuovo

L'iniettore di carburante Caterpillar 178-0199, anche referenziato come 1780199, è un gruppo iniettore diesel progettato per motori serie 3126, inclusi 3126, 3126B, 3126E e C7. Identificato da Caterpillar come Iniettore Unitario per sistemi di iniezione carburante motore e comunemente referenziato con 10R-0782 / 10R0782, questo iniettore di tipo HEUI è un pezzo di ricambio ampiamente ricercato tra officine di riparazione diesel, team di manutenzione flotte, concessionari di attrezzature, importatori, esportatori e distributori di ricambi per macchinari pesanti.
In quanto componente critico del sistema di alimentazione, questo iniettore dosa, atomizza e inietta il carburante diesel nella camera di combustione con la corretta tempistica e quantità. Nei motori serie 3126 a controllo elettronico, le prestazioni dell'iniettore influenzano direttamente l'avviamento del motore, la stabilità al minimo, l'accelerazione, il consumo di carburante e il comportamento allo scarico. A seconda dell'inventario e delle esigenze del cliente, l'iniettore può essere fornito come nuovo, rigenerato, ricostruito, aftermarket, tipo OEM o tipo originale. Gli acquirenti B2B apprezzano l'accuratezza del numero di parte, la compatibilità del motore, la qualità dell'iniettore, la stabilità dell'erogazione del carburante, la garanzia e il supporto post-vendita.
Le applicazioni comuni delle macchine includono 322C, 322C FM, 325C, 325C L, 325C FM, M325C, M325C MH, 950G II, 962G II, IT62G II, 570B e 580B, coprendo escavatori, pale gommate, caricatori con attrezzature integrate e mietitrebbie gommate. Per ridurre il rischio di installazione, gli acquirenti dovrebbero verificare il numero dell'iniettore vecchio, il numero di serie del motore, la configurazione della macchina e la calibrazione del sistema di alimentazione prima dell'acquisto, e ispezionare le condizioni di contaminazione del carburante, il cablaggio, il cablaggio della copertura delle valvole, il sistema di olio ad alta pressione e le guarnizioni dell'iniettore prima dell'installazione. Si raccomanda l'installazione professionale.