Injecteur de carburant d'origine 174-7526 pour moteur 3412E 3408E 3408, référence croisée 0R-8624, remplacement pour OEM 232-1175, compatible avec engins lourds 769D II 111-7916 injecteur neuf d'origine

L'injecteur de carburant 174-7526 est un composant d'injection diesel équivalent OEM pour les moteurs de la série 3412, y compris les 3412, 3412B, 3412C et 3412E. Développé pour les applications industrielles, marines, de générateur et de production d'électricité, il assure un dosage précis du carburant et une atomisation dans le système d'injection de carburant électronique. Les références d'origine 174-7526 et 1747526, ainsi que les numéros de remplacement 0R-8477, 10R-0957 et 20R-2057, facilitent l'identification précise de la pièce et l'approvisionnement en remplacement.

Le diesel sous pression entre dans le corps de l'injecteur, le module de commande électronique (ECM) contrôle le calage de l'injection, et la soupape à pointeau se soulève à intervalles calculés pour atomiser le carburant en fines gouttelettes. Un mélange efficace avec l'air comprimé favorise une combustion optimisée, des performances moteur stables, une puissance accrue et une meilleure économie de carburant, tout en contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions de fumée. La livraison précise du carburant, l'étalonnage d'injection de niveau OEM, les composants internes durables et un boîtier résistant à la corrosion garantissent un fonctionnement fiable sous des charges extrêmes. Chaque injecteur est testé à 100 % en usine et bénéficie d'une garantie de 12 mois.

La couverture des équipements comprend les machines minières 777D, 785C et 789C, les bulldozers D10R et D11R, les chargeuses sur pneus 992G et 993K, les groupes électrogènes et moteurs marins 3412, et les modules de puissance. Cette gamme rend l'injecteur adapté aux services miniers, de construction et de production d'électricité. Pour des performances constantes, utilisez du carburant diesel de haute qualité, remplacez régulièrement les filtres à carburant, évitez la contamination par l'eau, inspectez périodiquement la pression du carburant et effectuez des tests d'équilibrage des injecteurs dans le cadre de la maintenance préventive.