Original 20R-5036 Common Rail Treibstoffspritzer für C9.3 Motor 336E Bagger Diesel Treibstoffspritzer Ersatz für OEM 456-3493 456-3509 456-3544 20R-5079 363-0493 Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 20R-5036 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original C9.3 Treibstoffspritzer für den Motor
,20R-5036 Dieselbrennstoffspritzer
,OEM-Ersatz-Kraftstoffeinspritzdüse
Original 20R-5036 Common-Rail-Einspritzdüse für C9.3 Motor 336E Bagger Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse Ersatz für OEM 456-3493 456-3509 456-3544 20R-5079 363-0493 Original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Original überholt |
Anwendbarer Motor | C9.3, C9.3B |
Einspritzdüsentyp | Common-Rail-Einspritzdüse GP Kraftstoff |
Qualitätsstandard | Hochleistungs-Industriequalität |
Verpackung | Industrielle Schutzverpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail |
OE-Nummer | 20R-5036 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 20R-5036, 456-3493, 363-0493, CA20R5036, CA4563493, 456-3589, 20R-1318, 20R-5079, 173-9268, 198-7912, 460-8213, 342-5487, 417-3013, 304-3637 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | 336E, 336F, 336EL, 336FL, 966K, 972K, D6T, D7E, 627H, 568 FM, 12M 2, 140M 2, 160M 2; einige Angebote erwähnen auch 340E, 340F, 349E, 349F |
Anwendungstyp | Bagger, Radlader, Raupentraktoren, Radschlepper, Motorgrader, Forstmaschinen, Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Industrielle Dieselmotoren |
Als direkte Service-Lösung für C9.3 und C9.3B Diesel-Plattformen entwickelt, liefert diese Original überholte Kraftstoffeinspritzdüse 20R-5036 präzise Kraftstoffdosierung und zuverlässige Zerstäubung für anspruchsvolle Schwerlast-Betriebszyklen. Kreuzreferenziert mit 456-3493, 363-0493, CA20R5036, CA4563493, 456-3589, 20R-1318, 20R-5079, 173-9268, 198-7912, 460-8213, 342-5487, 417-3013 und 304-3637, ist sie weit verbreitet in globalen Teileversorgungsketten, um schnelle Durchlaufzeiten für Werkstätten, Flottenbetreiber und OEM-Servicezentren zu unterstützen.
Die Einspritzdüse wird häufig für Ausrüstungen wie 336E, 336F, 336EL, 336FL, 966K, 972K, D6T, D7E, 627H, 568 FM, 12M 2, 140M 2 und 160M 2 aufgeführt, die Bagger, Radlader, Raupentraktoren, Radschlepper, Motorgrader und Forstmaschinen abdecken. Einige Lieferantenangebote beziehen sich auch auf 340E, 340F, 349E und 349F. Kompatibilität mit C9 neben C9.3 erscheint in Aftermarket-Angeboten, sollte aber nicht als universell angenommen werden – Motorkonfigurationsnummer, Serienpräfix, Emissionskonfiguration und Trimmdaten müssen vor dem Versand überprüft werden.
Um die Lebensdauer zu maximieren, verwenden Sie sauberen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie die Filter planmäßig und entleeren Sie den Wasserabscheider. Wenn der Ausfall durch kontaminierten Kraftstoff verursacht wird, inspizieren Sie Tank, Leitungen, Pumpe, Rail und Filter, bevor Sie eine überholte Einheit einbauen. Empfohlene Diagnosen umfassen Trim-Codierung, Rücklaufprüfung, Zylinderabschaltprüfung, Raildruckprüfung und Prüfstand-Spritzbildverifizierung zur Behebung von Startschwierigkeiten, Fehlzündungen, schwarzem Rauch, Leistungsverlust und Klopfen.
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