Original 342-5487 Common-Rail-Einspritzdüse für C9.3 Motor Bagger Lader Planierraupe 20R-5036 20R-5077 367-4293 Diesel-Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 342-5487 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Treibstoffspritzer für den C9.3-Motor
,Diesel-Einspritzdüse für Bagger Lader
,Originale neue Kraftstoffeinspritzdüse mit Garantie
Original 342-5487 Common-Rail-Einspritzdüse für C9.3 Motor Bagger Lader Planierraupe 20R-5036 20R-5077 367-4293 Diesel-Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu / OEM-Ersatz |
Anwendbarer Motor | C9.3 Motor, C9.3 ACERT Motor, Industrielle C9.3 Motoren, Stromerzeugeraggregate, Motoren für Baumaschinen |
Einspritzdüsentyp | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen-Baugruppe mit Mehrloch-Zerstäubungsdüse |
Qualitätsstandard | Herstellung nach OEM-Spezifikationen, Industrielle Haltbarkeit |
Verpackung | Neutrale Schutzverpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Einspritzsystem |
OE-Nummer | 342-5487 |
Marke | OEM-Ersatz |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 342-5487, 3425487 |
Fahrzeug- / Ausrüstungsanwendung | Bagger, Radlader, Motorgrader, Stromerzeugeraggregate, Industrielle Energieeinheiten, Bergbaumaschinen, Marine-Hilfsstromsysteme |
Anwendungsart | Bauwesen, Bergbau, Öl & Gas, Energieerzeugung, Marine, Industrielle Fertigung |
Entwickelt für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen, liefert die Kraftstoffeinspritzdüse 342-5487 (Kreuzreferenz 3425487) eine zuverlässige, hochpräzise Kraftstoffzerstäubung für C9.3 und C9.3 ACERT Dieselmotoren. Hergestellt nach OEM-Spezifikationen, gewährleistet diese Common-Rail-Einspritzdüsen-Baugruppe eine genaue Kraftstoffdosierung, optimierte Verbrennungseffizienz und eine konsistente Motorreaktion in Bau-, Bergbau-, Marine- und Energieerzeugungsdienstumgebungen weltweit.
Die Einspritzdüse 342-5487 verfügt über eine Mehrloch-Zerstäubungsdüse, eine Hochdruck-Kraftstoffzufuhrfähigkeit und eine präzise gesteuerte Einspritzzeit. Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hochtemperaturbeständigen Materialien, bietet sie eine verlängerte Lebensdauer, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten Kraftstoffverbrauch. Geeignete Ausrüstungen umfassen Bagger, Radlader, Motorgrader, Stromerzeugeraggregate, industrielle Energieeinheiten, Bergbaumaschinen und marine Hilfssysteme. Die Kompatibilität sollte vor der Installation anhand der Motornummer (ESN), der Anordnungsnummer und der Fahrgestell- oder Seriennummer der Ausrüstung überprüft werden.
Häufige Symptome, die auf einen Austausch der Einspritzdüse hinweisen, sind Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, schwarzer oder weißer Rauch, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorvibrationen und schlechte Beschleunigung. Für optimale Leistung verwenden Sie ultra-reinen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie Filter gemäß Wartungsplänen, überwachen Sie die Einspritzdüsen-Balance-Raten und führen Sie regelmäßige Diagnosen durch. Reinigen Sie während der Installation das Kraftstoffsystem, inspizieren Sie die Einspritzdüsenbohrung, überprüfen Sie den Zustand der Kraftstoffleitungen, befolgen Sie die OEM-Drehmomentspezifikationen, führen Sie eine Dichtigkeitsprüfung durch und kalibrieren Sie das ECM wie erforderlich für einen zuverlässigen Feldeinsatz.
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