Original 254-4340 Diesel Einspritzdüse für C9 Motor E330D E336D Bagger Ersatz für OEM 387-9434 10R-7222 254-4339 328-2580 266-4446 Kraftstoffpumpen-Einspritzdüse, original neue Einspritzdüse

Entwickelt für den Schwerlastbetrieb in industriellen Dieselmotoren, ist die C9 Kraftstoffeinspritzdüse 254-4340 eine präzise Kraftstoffzuführungskomponente, die für Bagger-, Bau- und Bergbauanwendungen entwickelt wurde. Unter den Kreuzreferenznummern CA2544340, 254-4339, 387-9433, 387-9434, 10R-7222, 266-4446, 328-2574, 328-2576, 293-4072, 235-2888, 268-1839, 188-8739, 172-5780 und 236-0962 konzipiert, stellt diese Einspritzdüsenbaugruppe eine stabile Zerstäubung, eine kontrollierte Einspritzmenge und ein konsistentes Spritzbild auf der C9 / C9 ACERT Plattform wieder her.

Der C9 Motor ist eine Reihen-6-Zylinder, 4-Takt, Turboaufgeladene, Nachgekühler, Direkteinspritzende Diesel-Einheit mit ca. 8,8 L Hubraum, 112 mm Bohrung und 149 mm Hub, die je nach Konfiguration bei 1800–2200 U/min etwa 205–280 bkW leistet. Die Einspritzdüse 254-4340 wird häufig für die Bagger 330D, 336D, 336DL und 336DLN gelistet. Hergestellt aus langlebigen Metallkomponenten, unterstützt sie die Wiederherstellung der Motorleistung, die Kaltstartleistung und lange Wartungsintervalle unter den typischen Hochlast-Betriebszyklen von Bau- und Bergbauumgebungen. Jede Einheit wird vor dem Versand auf Durchflussrate, Leckage, Zerstäubungsqualität und Betätigungsreaktion getestet.

Häufige Ausfallerscheinungen von Einspritzdüsen sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, Fehlzündungen, geringe Leistung, hoher Kraftstoffverbrauch und gespeicherte ECM-Fehlercodes. Um die Lebensdauer zu maximieren, verwenden Sie sauberen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie die Kraftstofffilter planmäßig, lassen Sie den Wasserabscheider ab und verifizieren Sie die korrekte Passform anhand der Motornummer, des Maschinenmodells und der vorherigen Einspritzdüsen-Teilenummer.