original 239-4907 Common Rail Diesel Einspritzdüse für C11 C13 Bagger Motor 2394907 249-0712 232-1198 10R-1305 Aftermarket Ersatz original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 239-4907 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 239-4907 Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer für C11 C13 Baggermotor 2394907 249-0712 232-1198 10R-1305 Nachrüstung Ersatz Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues |
Anwendbarer Motor | C11, C11 ACERT, C11 Industriemotor, C11 Generatormotor, C11 Marinemotor, C11 Baumaschinenmotor, C11 Bergbaumaschinenmotor, C11 Ölfeldmaschinenmotor |
Injektortyp | Diesel-Brennstoffeinspritzer für die Eisenbahn |
Qualitätsstandard | Injektionskalibrierung auf OEM-Ebene mit umfassender Qualitätsprüfung |
Verpackung | Industriegeschützte Verpackungen |
Kraftstoffsystem | Diesel-Hochdruck-Einspritzung |
Nummer der Ausrüstung | 239 bis 4907 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 239-4907, 2394907 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Grabenmaschinen, Radlader, Bergbaugeräte, Generatorensätze, Schiffsmotoren, Industrie- und Kraftwerke, Maschinen für Ölfelder und Baumaschinen |
Art der Anwendung | Bauwesen, Bergbau, Stromerzeugung, Marine, Öl und Gas, Industrie |
Der 239-4907 Fuel Injector ist für anspruchsvolle Schwerlastbetriebe entwickelt und ist eine präzise gebaute Diesel-Injektionskomponente, die als direkter Ersatz für die C11-Motorenplattform konzipiert wurde.Kreuzverweise unter der OE-Nummer 2394907, dieses Injektorbaugrupp bietet eine Kalibrierung der Injektion auf OEM-Ebene und eine Brennstoffmessung auf Mikronebene, um eine gleichbleibende Verbrennungsleistung für C11, C11 ACERT und spezielle C11 Industrial zu gewährleisten,GeneratorJede Einheit ist aus gehärtetem Legierungsstahl gefertigt, um extremen Druck in Hochdruck-Dieselinjektionssystemen standzuhalten.
Zu den wichtigsten technischen Merkmalen gehören präzise bearbeitete interne Komponenten, optimierte Sprühtomisierungstechnologie, korrosionsbeständige Konstruktion,und industrielle Versiegelungssysteme für einen zuverlässigen langfristigen BetriebDie 239-4907 ist an der Brennstoffspritze des Zylinderkopfes installiert und unterstützt eine stabile Brennstoffzufuhr unter kontinuierlichen Belastungsbedingungen und eignet sich für Bagger, Radlader, Bergbauto,Maschinen für den Bergbau im Untergrund, Dieselgeneratoren, Schiffsantriebs- und Hilfsmotoren, Bohr- und Frackinggeräte, Kompressorsysteme und andere schwere industrielle Kraftwerke, die weltweite B2B-Märkte bedienen.
Zu den empfohlenen Wartungsverfahren gehören die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch des Kraftstofffilters, die Überwachung des Kraftstoffdrucks, die Vermeidung der Wasserverschmutzung,und regelmäßige Spritzerprüfungen pro OEM-IntervallFür die Installation müssen alle Dichtungen und O-Ringe ausgetauscht, die angegebenen Drehmomentwerte befolgt, die Sauberkeit der Kraftstoffleitung überprüft und Leckageprüfungen durchgeführt werden.Überprüfung der Injektorbilanz, Inspektion des Sprühdüsenmusters, Überprüfung des ECM-Fehlercodes und Analyse des Brennstoffrückflusses.
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