original 166-0151 Diesel-Einspritzdüse für C12 Motor 345B II 365B L Bagger 1660151 10R-0967 10R-0961 Kraftstoffeinspritzungsbaugruppe Teile original neuer Einspritzer

Als Direktpassung für die C12 Schwerlast-Dieselplattform entwickelt, liefert der 166-0151 Kraftstoffeinspritzer eine präzise Dosierung und ein optimiertes Spritzbild zur Unterstützung einer stabilen Verbrennung über anspruchsvolle Betriebszyklen hinweg. Identifiziert durch die primäre OE-Referenz 166-0151 (auch als 1660151 gelistet), ist dieser Einspritzer unter den Kreuznummern 350-7555, 170-5252, 147-0373, 161-1785, 166-0149, 187-6549, 212-3462, 212-3463, 229-1631, 10R-0961, 10R0961, EX630961, 116-5426 und 213-3465 weithin bekannt, was die Beschaffung für globale Distributoren und Werkstätten vereinfacht.

Konstruiert mit gehärteten internen Komponenten für Verschleißfestigkeit und funktional getestet für konsistente Leistung, unterstützt der Einspritzer C12 LKW-Motoren, C12 industrielle Stromaggregate, Baumaschinen und Generatoranwendungen. Typische Installationen umfassen Muldenkipper, Sattelzugmaschinen, Bagger, Lader, Grader, Verdichter, Kräne, Bergbau-Unterstützungsausrüstung, Notstromaggregate, Schiffs-Hilfsmotoren und Pumpenmotoren. Das Direkt-Ersatzdesign reduziert Ausfallzeiten, verbessert die Verbrennungseffizienz und optimiert die Wartungsabläufe für Flotten in Nordamerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Lateinamerika, Südostasien und Ozeanien.

Empfohlene Servicepraktiken umfassen die Bestätigung der Motornummer, die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, den planmäßigen Austausch von Kraftstofffiltern und das Ablassen von Wasserabscheidern. Bei der Installation den Motor abkühlen lassen, den Kraftstoffdruck ablassen, die Einspritzerdüse reinigen, neue Dichtungen anbringen und die Drehmomentspezifikationen befolgen (Beispiel: 70±5 Nm Befestigungsschraube, 40±5 Nm Magnetstecker). Führen Sie bei Bedarf eine ECM-Kalibrierung durch und prüfen Sie auf Lecks, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.