Original 10R-3262 Diesel-Einspritzdüse Common-Rail-Einspritzdüsen-Gruppe für C11 C13 Motor 345D 349D 345C Bagger Baumaschinen Teile 249-0713 2490713 Original neue Einspritzdüse

Entwickelt für anspruchsvolle industrielle Einsätze, ist die 10R-3262 Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse eine präzisionsgefertigte Ersatzkomponente für C13-Dieselmotoren, die in den Bereichen Bauwesen, Bergbau, Marine und Energieerzeugung eingesetzt werden. Diese Einspritzdüsenbaugruppe ist mit den Nummern 328-2574, 328-2580, CAT10R3262, C13-INJECTOR und C13-INJ-10R3262 kreuzreferenziert und bietet Betreibern eine zuverlässige Beschaffungslösung für die Flottenwartung, Überholungsprogramme und OEM-Ersatzanforderungen bei Schwerlastanwendungen.

Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl mit korrosionsbeständiger Oberflächenbehandlung, liefert die 10R-3262 Einspritzdüse eine präzise Kraftstoffzerstäubung und OEM-kalibrierte Einspritzcharakteristiken für eine stabile Hochdruck-elektronische Kraftstoffzufuhr. Zu den Leistungsvorteilen gehören eine verbesserte Verbrennungseffizienz, eine erhöhte Kraftstoffersparnis, reduzierte Partikelemissionen, eine gesteigerte Motorleistung, eine stabile Leerlaufleistung, reduzierte Motorvibrationen und eine schnellere Gasannahme. Die Einspritzdüse ist für die Plattformen C13, C13 ACERT, C13 Industrie, C13 Marine und C13 Generator geeignet, wobei bestimmte C15- und C18-Anwendungen je nach Motoranordnung und Seriennummernverifizierung verfügbar sind. Erhältlich in neuem und generalüberholtem Zustand, wird jede Einheit mit einer 12-monatigen Garantie geliefert.

Typische Anwendungen umfassen Bagger, Radlader, knickgelenkte Muldenkipper, Bergbauausrüstung, Stromerzeugungsaggregate, Schiffsmotoren und schwere Lkw für den Straßenverkehr. Empfohlene Installationspraktiken umfassen eine gründliche Reinigung des Kraftstoffsystems, die Inspektion der Einspritzdüsenbohrung und der Sitzflächen, den Austausch von O-Ringen und Dichtscheiben, die Einhaltung von Drehmomentvorgaben, die Kraftstoffsystementlüftung, die Überprüfung von ECM-Fehlercodes und die Einspritzdüsenkodierung, sofern zutreffend. Regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters und periodische Einspritzdüsen-Balance-Tests gewährleisten eine lange Lebensdauer.