Original 10R-8501 Common Rail Treibstoffspritzer für C-15 C15 3406E Dieselmotor Lastwagen Bagger Ersatz OEM 10R-0957 211-3023 250-1313 Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 10R-8501 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Treibstoffspritzer für C-15
,C15 3406E Dieselmotor-Brennstoffspritzer
,OEM 10R-0957 Kraftstoffspritzer Ersatz
Original 10R-8501 Common Rail Einspritzdüse für C-15 C15 3406E Dieselmotor LKW Bagger Ersatz OEM 10R-0957 211-3023 250-1313 Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Generalüberholt |
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Anwendbarer Motor |
3406E, C15, C15 ACERT, C16 |
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Einspritzdüsentyp |
Elektronische Einheiten-Einspritzdüse (EUI) |
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Qualitätsstandard |
Industriequalität / OE-Referenzabdeckung |
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Verpackung |
Einzeln oder als abgestimmter Satz erhältlich |
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Kraftstoffsystem |
Schwerlast-Diesel-Einspritzsystem |
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OE-Nummer |
10R-8501 |
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Marke |
. |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
10R-8501, 10R-0957, 10R-2781, 10R-8500, R-10R8501, FS10R8501, FS10R2781, DT10R0957, EX630957, 630957, 0R-4119, 0R-4300, 0R-4331, 0R-4894, 0R-9257, 102-2014, 103-4562, 109-5021, 117-0482, 118-8010, 118-9030, 140-8993, 148-012-0006, 159-2479, 191-3003, 211-3023, 6I-3887, P016881R |
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Fahrzeug-/Geräteanwendung |
Peterbilt, Kenworth, Freightliner, International Schwerlastwagen, Klasse 8 Sattelzüge, Muldenkipper, Nutzfahrzeuge, Schwertransporter, Dieselaggregate, Stromaggregate, Bergbaumaschinen, Baumaschinen |
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Anwendungstyp |
Schwerlastwagen, Industrie, Bauwesen, Bergbau, Energieerzeugung |
Entwickelt für Schwerlast-Dieselplattformen, ist die generalüberholte elektronische Einheiten-Einspritzdüse 10R-8501 eine präzise Kraftstoffzuführungskomponente, die für 3406E, C15, C15 ACERT und C16 Motorenanwendungen entwickelt wurde. Diese Einspritzdüse ist mit einer Vielzahl von autorisierten OE-Nummern kreuzreferenziert, darunter 10R-0957, 10R-2781, 10R-8500, 0R-4119, 0R-4300, 0R-4331, 0R-4894, 0R-9257, 103-4562, 117-0482, 118-8010, 118-9030, 140-8993, 159-2479, 191-3003, 211-3023 und 6I-3887, was eine breite Flottenabdeckung und eine vereinfachte Beschaffung für globale Aftermarket-Distributoren ermöglicht.
Gebaut nach Industriestandards, verfügt die Einspritzdüse über kalibrierte Zerstäubung, präzise Kraftstoffdosierung, robuste interne Konstruktion und generalüberholte Komponenten, die durch Einspritzdüsen-Durchflussprüfungen und Dichtheitsprüfungen validiert wurden. Die Verfügbarkeit von abgestimmten Sätzen und die Kompatibilität mit dem Kernrückgabeprogramm unterstützen eine gleichmäßige Zylinderbalance bei Überholungen mit mehreren Einspritzdüsen. Im Betrieb liefert die 10R-8501 eine genaue Kraftstoffdosierung, das richtige Spritzbild, eine stabile Einspritzzeit und eine ausgewogene Zylinderleistung, was zu einem stabilen Leerlauf, sauberer Verbrennung, starker Zugkraft, geringerer Rauchentwicklung und reduziertem Kraftstoffverbrauch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen beiträgt.
Typische Anwendungen umfassen Klasse 8 LKW, Fernverkehrs-Sattelzüge, Muldenkipper, Nutzfahrzeuge, Schwertransporter, Stromaggregate, Bergbaumaschinen und industrielle Dieselsysteme, die in Nordamerika, Lateinamerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Südostasien und Australien eingesetzt werden. Sie passt auf Peterbilt, Kenworth, Freightliner und International Plattformen. Die endgültige Kompatibilität sollte vor der Installation anhand der Motorenseriennummer, des Einspritzdüsen-Trim-Codes, der ECM-Kalibrierung und der Kraftstoffsystemkonfiguration überprüft werden.
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Kontaktdaten:
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