Inyector de riel común 10R-8501 original para motor diésel C-15 C15 3406E Camión Excavadora Reemplazo OEM 10R-0957 211-3023 250-1313 inyector nuevo original

Diseñado para plataformas diésel de alta resistencia, el inyector de unidad electrónica remanufacturado 10R-8501 es un componente de entrega de combustible de precisión diseñado para aplicaciones en motores 3406E, C15, C15 ACERT y C16. Este inyector se cruza con una amplia gama de números OE autorizados, incluyendo 10R-0957, 10R-2781, 10R-8500, 0R-4119, 0R-4300, 0R-4331, 0R-4894, 0R-9257, 103-4562, 117-0482, 118-8010, 118-9030, 140-8993, 159-2479, 191-3003, 211-3023 y 6I-3887, proporcionando una amplia cobertura de flotas y simplificando el abastecimiento para los distribuidores globales del mercado de repuestos.

Construido según estándares de grado industrial, el inyector presenta atomización calibrada, dosificación de combustible de precisión, construcción interna de alta resistencia y componentes remanufacturados validados mediante pruebas de flujo de inyectores y pruebas de fugas. La disponibilidad de juegos combinados y la compatibilidad con el programa de devolución de núcleos respaldan un equilibrio constante de cilindros durante las revisiones de múltiples inyectores. En servicio, el 10R-8501 ofrece una dosificación de combustible precisa, un patrón de pulverización correcto, un tiempo de inyección estable y un rendimiento equilibrado de los cilindros, lo que contribuye a una marcha en vacío estable, una combustión limpia, una gran potencia de tracción, una menor emisión de humo y un menor desperdicio de combustible en condiciones de operación exigentes.

Las aplicaciones típicas cubren camiones Clase 8, tractores de larga distancia, camiones volquete, camiones vocacionales, transportadores pesados, grupos electrógenos, equipos de apoyo minero y sistemas diésel industriales utilizados en América del Norte, América Latina, Europa, Medio Oriente, África, Sudeste Asiático y Australia. Se adapta a las plataformas Peterbilt, Kenworth, Freightliner e International. La compatibilidad final debe verificarse por número de serie del motor, código de ajuste del inyector, calibración del ECM y configuración del sistema de combustible antes de la instalación.