Denso Original Denso Original Denso Diesel Einspritzdüse 095000-6490 095000-6491 095000-6500 RE529117 RE529118 für 4045 6068 E210LC Bagger Zubehör neue Einspritzdüse Original Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-6490 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $102-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
DENSO Dieselbrennstoffeinspritzer für Bagger
,Denso Original Einspritzdüse 095000-6490
,Denso Einspritzdüse RE529117 4045 6068
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Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu / OE-Ersatztyp |
Anwendbarer Motor | JOHN DEERE 4045 / 4045T und 6068 / 6068T, 4,5L / 6,8L HPCR Common Rail Dieselmotor, Tier 3 |
Einspritzdüsentyp | DENSO Typ Common Rail Diesel Einspritzdüse, Hochdruck-Common-Rail, elektronisch gesteuert |
Qualitätsstandard | OE-Spezifikation, HPCR-Systemstandard |
Verpackung | Standard-Exportverpackung (pro Stück Karton, mehrere Stück Masterkarton) |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail (HPCR) |
OE-Nummer | 095000-6490 / 0950006490, 4045T, 6068T |
Marke | DENSO |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 095000-8800, 0950008800, 095000-6491, 095000-8801, RE529118, RE524382, RE546781, SE501926, DZ100217 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | JOHN DEERE 4045 / 6068 Common Rail Motoren-Reparaturmärkte; Traktor, Grader, Lader, Forwarder, Harvester, Bagger, Forstausrüstung, industrielle Stromversorgung und Fuhrparkservice |
Anwendungstyp | OE / Kreuznummer-Ersatz, Landwirtschaft, Bauwesen, Forstwirtschaft, Industrie, Fuhrparkwartung, Export-Ersatzteilvertrieb |
Die Common-Rail-Einspritzdüse vom Typ DENSO 095000-6490 ist als direkter OE-Ersatz für JOHN DEERE 4045 / 4045T und 6068 / 6068T HPCR Dieselmotoren konzipiert. Entwickelt, um die Spezifikationen der Originaldüse zu erfüllen, kreuzreferenziert sie mit 095000-8800, 095000-8801, 095000-6491, RE529118, RE524382, RE546781, SE501926 und DZ100217, was eine breite Kompatibilität über die Suchfamilie 095000-649x und 095000-880x gewährleistet. Dieses Hochdruck-Common-Rail-Design verwendet elektronisch gesteuerte Einspritzung, um präzise Kraftstoffmengen, genaue Steuerzeiten und stabilen Raildruck für Tier 3-Motoranwendungen zu liefern.
Gebaut für anspruchsvolle Diesel-Common-Rail-Kraftstoffsystemreparaturen, bietet die Einspritzdüse feine Zerstäubung, stabile Verbrennung, Wiederherstellung der Kraftstoffeffizienz, geringere Emissionen und reduzierte Motorgeräusche. Sie wird häufig in Landmaschinen, Baumaschinen, Forstmaschinen, industriellen Stromaggregaten und Fuhrparkwartungsprogrammen eingesetzt, einschließlich Traktor-, Lader-, Grader-, Forwarder-, Harvester- und Baggerwartung. Die korrekte Teilenummernverifizierung, die Bestätigung des Motormodells und die ECU-Codierung sind für eine ordnungsgemäße Leistung erforderlich.
Ein zuverlässiger Betrieb hängt von sauberem Dieselkraftstoff, regelmäßigem Austausch des Kraftstofffilters und einem sauberen Common-Rail-System ab. Vor der Installation sollten Prüfungen wie die Reinigung des Einspritzdüsenbohrlochs, der Austausch der Kupferunterlegscheibe und des O-Rings, die Inspektion der Hochdruckleitung und die Bestätigung der oben genannten autorisierten OE-Nummern durchgeführt werden. Nach der Installation sind das Entlüften des Kraftstoffsystems, die Dichtigkeitsprüfung, die Überwachung des Raildrucks, die Überprüfung der Korrekturwerte und die Einspritzdüsenkodierung, falls erforderlich, durchzuführen. Professionelle Diagnosemethoden wie Rücklaufprüfung, Zylinderdruckanalyse und Prüfstandtests werden für eine lange Lebensdauer empfohlen.![]()
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Kontaktdaten:
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