Оригинальный топливный инжектор Denso для дизельных двигателей Denso 095000-6490 095000-6491 095000-6500 RE529117 RE529118 для экскаваторов 4045 6068 E210LC, новый оригинальный инжектор

Топливный инжектор DENSO типа Common Rail 095000-6490 разработан как прямая замена оригинального оборудования для дизельных двигателей JOHN DEERE 4045 / 4045T и 6068 / 6068T с системой HPCR. Разработанный в соответствии со спецификациями оригинального инжектора, он имеет перекрестные ссылки с номерами 095000-8800, 095000-8801, 095000-6491, RE529118, RE524382, RE546781, SE501926 и DZ100217, обеспечивая широкую совместимость в семействе поисковых запросов 095000-649x и 095000-880x. Эта конструкция с общей топливной рампой высокого давления использует электронное управление впрыском для обеспечения точного количества топлива, точного времени впрыска и стабильного давления в рампе для двигателей уровня выбросов Tier 3.
Разработанный для требовательных систем ремонта дизельных топливных систем с общей топливной рампой, инжектор обеспечивает тонкое распыление, стабильное сгорание, восстановление экономии топлива, снижение выбросов и уменьшение шума двигателя. Он широко применяется в сельскохозяйственной технике, строительном оборудовании, лесозаготовительной технике, промышленных силовых установках и программах технического обслуживания парка техники, включая обслуживание тракторов, погрузчиков, грейдеров, форвардеров, комбайнов и экскаваторов. Для обеспечения надлежащей работы требуется правильная проверка номера детали, подтверждение модели двигателя и кодирование ЭБУ.
Надежная работа зависит от чистоты дизельного топлива, регулярной замены топливного фильтра и чистой системы общей топливной рампы. Предварительные проверки перед установкой должны включать очистку отверстия инжектора, замену медной шайбы и уплотнительного кольца, проверку трубопровода высокого давления и подтверждение указанных выше авторизованных номеров оригинального оборудования. После установки необходимо выполнить удаление воздуха из топливной системы, проверку на утечки, мониторинг давления в рампе, проверку корректирующих значений и кодирование инжектора при необходимости. Для обеспечения длительного срока службы рекомендуется использовать профессиональные методы диагностики, такие как тестирование обратного потока, анализ баланса цилиндров и стендовые испытания.