Denso Original 095000-5504 095000-5001 095000-5471 095000-0660 095000-8901 Treibstoffspritzer Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-8901 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso Original 095000-5504 095000-5001 095000-5471 095000-0660 095000-8901 Treibstoffspritzer Original neuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neues |
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Anwendbarer Motor |
ISUZU 4HK1 / 6HK1 Dieselmotor, 5,2 L / 5193 cm3 |
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Injektortyp |
Elektronisch gesteuerte Common-Rail-Injektoren |
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Qualitätsstandard |
OE-Spezifikation |
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Verpackung |
Standardverpackung für die Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Gemeinsame Schiene |
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Nummer der Ausrüstung |
8-98151837-1 / 8981518371, 095000-8901, 8-98151837-1, 095000-8900, 095000-8902, 095000-8903, 095000-8904, 095000-8905, 095000-8906, 095000-8907, 095000-8908, 095000-8909, 8981518372, 8981518373,095000-8370, 095000-8373 |
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Marke |
DENSO |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
Einheitliche Datenbank für die Erfassung von Datenbanken und Datenbanken, die für die Erfassung von Datenbanken und Datenbanken verwendet werden 8981518372, 8981518373, 095000-8370, 095000-8373 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
ISUZU N-Serie, NPR, NPR-HD, NQR, NRR, NPS, ISUZU Forward (einschließlich Anwendungen für Dieselfahrzeuge mit 5,2 L / 5193 cm3 |
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Art der Anwendung |
OE-Ersatz |
Der DENSO 095000-8901 Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer ist als direkter Ersatz für ISUZU 4HK1 und 6HK1 5,2-Liter Common Rail Dieselmotoren entwickelt worden.mit der zugelassenen OE-Nummer 8-98151837-1 / 8981518371Es ist für ISUZU N-Serie-Lkw einschließlich NPR, NPR-HD, NQR, NRR, NPS sowie ISUZU Forward-Modelle wie F110-210, N75-190, NPR 75, NQR 75, NPR 400, NPS 300 und NQR 500 validiert.Mehrfache Querverweise im Bereich von 095000-8900 bis 095000-8909, zusammen mit den Nummern 095000-8370, 095000-8373, 8981518372 und 8981518373, unterstützen die flexible Identifizierung von Teilen in den Bereichen Flottenwartung, Händlerservice und Aftermarket-Vertriebskanäle.
Der Spritzer ist um eine elektronisch gesteuerte Brennstoffmessungseinheit herum aufgebaut und ermöglicht eine Hochdruck-Atomisation mit voller ECU-Verwaltung von Spritzdruck, Zeit, Geschwindigkeit und Menge.Diese Steuerungsarchitektur unterstützt geringere Abgasemissionen, verbesserte Kraftstoffeinsparung, reduzierter Verbrennungslärm und höhere Leistung unter Last.und Rücklaufleistung gegenüber OE-KriterienStabiler Schienendruck in Kombination mit präziser Messung sorgt für ein gleichbleibendes Zylinder-zu-Zylinder-Gleichgewicht für ISUZU 5.2L 5193 cc Dieselplattformen, die im mittleren und schweren Handelsverkehr eingesetzt werden.
Die korrekte Lebensdauer hängt von einer sauberen Dieselversorgung, einem planmäßigen Austausch des Kraftstofffilters und des Wasserseparators, einer kontrollierten Verunreinigung des Common Rail und einer ordnungsgemäßen Bestätigung der ECU-Codierung nach der Installation ab..Gemeinsame Diagnosemethoden für Schienen einschließlich Schienendruckmessung, Rückflussprüfung des Injektors, Zylinderbilanzanalyse, Kompressionsprüfung,und eine elektrische Inspektion sollte durchgeführt werden, wenn Symptome wie ein starker Start auftreten, raues Leerlauf, übermäßiger Rauch, Leistungsverlust, hoher Kraftstoffverbrauch oder Schaltkreiscodes des Einspritzers vorliegen.Bestätigen Sie immer die zugelassene OE-Nummer 8-98151837-1 / 8981518371 und die entsprechenden Querverweise vor der Montage, um die Kompatibilität mit der Ziel-ISUZU 4HK1- oder 6HK1-Anwendung sicherzustellen..
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Kontaktdaten:
Hinzufügen: Huangpu Hinry City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
Handy: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
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