Injetor de combustível Denso original novo 095000-5504 095000-5001 095000-5471 095000-0660 095000-8901
| Nome da marca: | DENSO |
| Número do modelo: | 095000-8901 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso 095000-5504 095000-5001 095000-5471 095000-0660 095000-8901 Injetor de combustível novo injetor original
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Novos |
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Motor aplicável |
Motor diesel ISUZU 4HK1 / 6HK1 de trilho comum, 5.2L / 5193 cc |
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Tipo de injetor |
Injetor de carris comuns com comando eletrónico |
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Padrão de qualidade |
Especificações do fabricante |
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Embalagem |
Embalagem padrão para exportação |
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Sistema de combustível |
Ferrovias comuns |
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Número OE |
8-98151837-1 / 8981518371, 095000-8901, 8-98151837-1, 095000-8900, 095000-8902, 095000-8903, 095000-8904, 095000-8905, 095000-8906, 095000-8907, 095000-8908, 095000-8909, 8981518372, 8981518373,095000-8370, 095000-8373 |
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Marca |
DENSO |
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Número cruzado / Número universal |
095000-8901, 0950008901, 8-98151837-1, 8981518371, 095000-8900, 0950008900, 095000-8902, 0950008902, 095000-8903, 095000-8904, 095000-8905, 095000-8906, 095000-8907, 095000-8908, 095000-8909, 8981518372, 8981518373, 095000-8370, 095000-8373 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
ISUZU N-Series, NPR, NPR-HD, NQR, NRR, NPS, ISUZU Forward (incluindo aplicações para caminhões a diesel de 5,2L / 5193 cc, Forward F110-210, Forward N75-190, NPR 75, NQR 75, NPR 400, NPS 300, NQR 500) |
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Tipo de aplicação |
Substituição de EO |
O injetor de combustível diesel DENSO 095000-8901 é concebido como um substituto direto de motores diesel ISUZU 4HK1 e 6HK1 5.2L,com o número OE autorizado 8-98151837-1 / 8981518371É validado para caminhões ISUZU da série N, incluindo NPR, NPR-HD, NQR, NRR, NPS, bem como modelos ISUZU Forward como F110-210, N75-190, NPR 75, NQR 75, NPR 400, NPS 300 e NQR 500.Referências cruzadas múltiplas no intervalo de 095000-8900 a 095000-8909, juntamente com 095000-8370, 095000-8373, 8981518372 e 8981518373, suportam a identificação flexível de peças em todos os canais de manutenção da frota, serviço de concessionários e distribuição no mercado pós-venda.
Construído em torno de uma unidade de medição de combustível controlada eletronicamente, o injetor fornece atomização de alta pressão com gerenciamento completo do ECU de pressão de injeção, tempo, taxa e quantidade.Esta arquitetura de controlo suporta emissões de gases de escape mais baixasO conjunto é testado em banco antes da instalação, permitindo que as oficinas verifiquem o padrão de pulverização, a taxa de vazamento, o nível de oxigénio, a temperatura e a temperatura.e desempenho do fluxo de retorno em relação aos critérios OEA pressão estável dos carris combinada com uma medição precisa assegura um equilíbrio consistente entre cilindros para as plataformas diesel ISUZU 5.2L 5193 cc que operam em serviço comercial de carga média e pesada.
A vida útil correta depende do fornecimento de diesel limpo, da substituição programada do filtro de combustível e do separador de água, da contaminação controlada do carril comum e da confirmação adequada do código da ECU após a instalação.Procedimentos comuns de diagnóstico do carril, incluindo medição da pressão do carril, ensaio do fluxo de retorno do injetor, análise do balanço do cilindro, verificação da compressão,e inspecção eléctrica devem ser realizadas sempre que surjam sintomas como arranque difícil, inércia, fumo excessivo, perda de potência, alto consumo de combustível ou códigos de circuito do injetor.Sempre confirme o número de EO autorizado 8-98151837-1 / 8981518371 e as referências cruzadas aplicáveis antes da montagem para garantir a compatibilidade com a aplicação ISUZU 4HK1 ou 6HK1 alvo.
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Detalhes de contacto:
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