Denso Original-Brennstoffspritzer 095000-6100 für Isuzu 4JJ1-TCX D-Max 3,0L Spritzwärme Ersatz für OEM 8-98011604-2 095000-6101 095000-6102 Original-neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-6100 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $75-$140 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso Original Treibstoffspritzer für Isuzu 4JJ1-TCX
,D-Max 3
,0L Kraftstoffspritzwärme
Denso Original-Brennstoffspritzer 095000-6100 für Isuzu 4JJ1-TCX D-Max 3,0L Spritzwärme Ersatz für OEM 8-98011604-2 095000-6101 095000-6102 Original-neuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neues |
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Anwendbarer Motor |
ISUZU 4JJ1 / 4JJ1-TC 3,0L Dieselmotor, 2999 cm3 Common Rail Diesel, Varianten 4JJ1-TC und 4JJ1-TCX |
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Injektortyp |
Injektor für die gemeinsame Schiene mit hohem Druck |
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Qualitätsstandard |
OE-Spezifikation |
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Verpackung |
Standardverpackung für die Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Dieselinjektion für die Schienenfahrt |
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Nummer der Ausrüstung |
095000-6100 |
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Marke |
DENSO |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
095000-6100, 095000-6101, 095000-6102, 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1, 8-98011604-0 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
ISUZU D-MAX 3.0 CRDi, Holden Rodeo 3.0 CRDi, Holden Colorado 3.0 CRDi, ISUZU MU-X, Reparatur von Pickups, Wartung von leichten Nutzfahrzeugen mit Dieselantrieb, Flottendienst, Umbau von Dieselmotoren,weltweiter Export auf den Nachschubmarkt |
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Art der Anwendung |
Ersatz von Originalprodukten/Ausfuhr auf dem Nachmarkt |
Der DENSO 095000-6100 Common-Rail Diesel-Injektor ist ein Ersatzteil des OE-Types, der für die ISUZU 4JJ1 und 4JJ1-TC 3,0L Dieselmotorplattform entwickelt wurde und in D-MAX, MU-X,Holden Rodeo und Holden Colorado 3.0 CRDi leichte Nutzfahrzeuge. Zu den zugelassenen OE-Referenzen gehören 095000-6100, 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1, 8-98011604-0, 095000-6101 und 095000-6102, die den HändlernFlottenbetreiber und Umbauwerkstätten eine einheitliche Querschnittslösung für den Service des Kraftstoffsystems 4JJ1-TC.
Dieser DENSO-Injektor basiert auf der Hochdruck-Common-Rail-Technologie und ermöglicht eine präzise Brennstoffmessung und feine Spritzung unter ECU-gesteuerten Einspritzstrategien, einschließlich der Unterstützung von Mehrfachspritzen..Stabiler Schienendruck wird auch bei niedrigen Drehzahlen aufrechterhalten, wodurch der schwarze Rauch bei Kaltstart und Beschleunigung reduziert und gleichzeitig die Verbrennungseffizienz bei den Varianten 4JJ1-TC und 4JJ1-TCX verbessert wird.Die Montage ist so konzipiert, dass die ursprüngliche Durchflussrate entspricht, Sprühmuster und Korrekturwert Leistung, unterstützt die direkte Anpassung ohne zusätzliche ECU-Neukalibrierung in den meisten Anwendungen.
Die Lebensdauer hängt von einer sauberen Dieselversorgung, einer korrekten Filtration und einer professionellen Installation ab.RückflussprüfungHäufige Fehlererscheinungen wie starker Start, raues Leerlauf, Klopfen, Stromausfall,Übermäßige Rauch- oder ECU-Injektorcodes sollten anhand von Schienendruckdaten diagnostiziert werden., Rückflussmessungen, Verkabelungsprüfungen und professionelle Prüfbänke zum Schutz der Düse, des Steuerventils und der internen Präzisionskomponenten vor verunreinigtem oder schlechtem Brennstoff.
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Kontaktdaten:
Hinzufügen: Huangpu Hinry City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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