Denso oryginalny wtryskiwacz paliwa 095000-6100 dla Isuzu 4JJ1-TCX D-Max 3.0L Zawory wtryskowe Zastąpienie dla OEM 8-98011604-2 095000-6101 095000-6102 oryginalny nowy wtryskiwacz
| Nazwa marki: | DENSO |
| Numer modelu: | 095000-6100 |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena: | $75-$140 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso oryginalny wtryskiwacz paliwa dla Isuzu 4JJ1-TCX
,Wymiana zaworów wtrysku paliwa D-Max 3.0L
,OEM 8-98011604-2 wtrysk paliwa z gwarancją
Oryginalny wtryskiwacz paliwa Denso 095000-6100 do Isuzu 4JJ1-TCX D-Max 3.0L Zamiennik zaworów wtryskowych dla OEM 8-98011604-2 095000-6101 095000-6102 oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Stan |
Nowy |
|
Silnik aplikacyjny |
Silnik Diesla ISUZU 4JJ1 / 4JJ1-TC 3.0L, 2999 cm3 common rail diesel, warianty 4JJ1-TC i 4JJ1-TCX |
|
Typ wtryskiwacza |
Wtryskiwacz Common Rail wysokociśnieniowy |
|
Standard jakości |
Specyfikacja OE |
|
Opakowanie |
Standardowe opakowanie eksportowe |
|
Układ paliwowy |
Wtrysk Common Rail Diesel |
|
Numer OE |
095000-6100 |
|
Marka |
DENSO |
|
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny |
095000-6100, 095000-6101, 095000-6102, 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1, 8-98011604-0 |
|
Zastosowanie w pojazdach / sprzęcie |
ISUZU D-MAX 3.0 CRDi, Holden Rodeo 3.0 CRDi, Holden Colorado 3.0 CRDi, ISUZU MU-X, naprawa pickupów, konserwacja lekkich pojazdów użytkowych z silnikiem Diesla, serwis flotowy, regeneracja silników Diesla, globalny eksport na rynek wtórny |
|
Typ zastosowania |
Zamiennik OE / Eksport na rynek wtórny |
Wtryskiwacz common rail diesel DENSO 095000-6100 to zamiennik typu OE przeznaczony do silnika Diesla ISUZU 4JJ1 i 4JJ1-TC o pojemności 3.0L, szeroko stosowanego w lekkich pojazdach użytkowych D-MAX, MU-X, Holden Rodeo i Holden Colorado 3.0 CRDi. Autoryzowane numery referencyjne OE obejmują 095000-6100, 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1, 8-98011604-0, 095000-6101 i 095000-6102, zapewniając dystrybutorom, operatorom flot i warsztatom regeneracyjnym jedno rozwiązanie krzyżowe dla serwisu układu paliwowego 4JJ1-TC.
Zbudowany w oparciu o technologię common rail wysokociśnieniowego, ten wtryskiwacz DENSO zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa i drobne rozpylanie w ramach strategii wtrysku sterowanych przez ECU, w tym obsługę wielokrotnego wtrysku. Stabilne ciśnienie w szynie jest utrzymywane nawet przy niskich obrotach silnika, redukując czarny dym podczas zimnego rozruchu i przyspieszania, jednocześnie poprawiając wydajność spalania w wariantach 4JJ1-TC i 4JJ1-TCX. Zespół jest zaprojektowany tak, aby odpowiadał oryginalnemu natężeniu przepływu, wzorcowi rozpylania i wartości korekcji, umożliwiając bezpośrednią wymianę bez dodatkowego ponownego kalibrowania ECU w większości zastosowań.
Żywotność zależy od czystości dostarczanego oleju napędowego, prawidłowego filtrowania i profesjonalnej instalacji. Zalecana konserwacja obejmuje planową wymianę filtra paliwa, opróżnianie separatora wody, testowanie przepływu powrotnego, monitorowanie ciśnienia w szynie i okresową kontrolę wartości korekcji wtryskiwacza. Typowe objawy awarii, takie jak trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, stukanie, utrata mocy, nadmierne zadymienie lub kody wtryskiwaczy ECU powinny być diagnozowane poprzez dane ciśnienia w szynie, pomiar przepływu powrotnego, kontrolę okablowania i profesjonalne testy na stanowisku, aby chronić dyszę, zawór sterujący i wewnętrzne precyzyjne komponenty przed zanieczyszczonym lub niskiej jakości paliwem.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Dane kontaktowe:
ADD:Huangpu hinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Telefon komórkowy:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
Email:2209396088@qq.com