|
Denso เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเดิม 095000-6100 สําหรับ Isuzu 4JJ1-TCX D-Max วาล์วฉีด 3.0L แทนสําหรับ OEM 8-98011604-2 095000-6101 095000-6102 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงใหม่เดิม
| ชื่อแบรนด์: | DENSO |
| เลขรุ่น: | 095000-6100 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | $75-$140 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเดิมของ Denso สําหรับ Isuzu 4JJ1-TCX
,D-Max 3.0L แพลนวาล์วฉีดน้ํามัน
,OEM 8-98011604-2 เครื่องฉีดน้ํามันพร้อมการรับประกัน
Denso เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเดิม 095000-6100 สําหรับ Isuzu 4JJ1-TCX D-Max วาล์วฉีด 3.0L แทนสําหรับ OEM 8-98011604-2 095000-6101 095000-6102 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงใหม่เดิม
|
ประเภทน้ํามัน |
ไดเซล |
|
สภาพ |
ใหม่ |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ |
ISUZU 4JJ1 / 4JJ1-TC เครื่องยนต์ดีเซล 3.0L, 2999 cc ไดเซล common rail, 4JJ1-TC และ 4JJ1-TCX |
|
ประเภทเครื่องฉีด |
เครื่องฉีดกระจกรถไฟทั่วไปแรงดันสูง |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
รายละเอียด OE |
|
การบรรจุ |
การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐาน |
|
ระบบน้ํามัน |
การฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป |
|
เลข OE |
095000-6100 |
|
ยี่ห้อ |
DENSO |
|
เลขสกัด / เลขทั่วไป |
095000-6100, 095000-6101, 095000-6102, 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1, 8-98011604-0 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
ISUZU D-MAX 3.0 CRDi, Holden Rodeo 3.0 CRDi, Holden Colorado 3.0 CRDi, ISUZU MU-X ซ่อมแซมพิกอัพ, การบํารุงรักษารถยนต์ดีเซลพาณิชย์เบาการส่งออกในตลาดหลังการขายทั่วโลก |
|
ประเภทการใช้งาน |
การแทน OE / การส่งออกในตลาดหลังการขาย |
DENSO 095000-6100 common rail diesel injector เป็นชุดสํารองประเภท OE ที่ออกแบบมาสําหรับ ISUZU 4JJ1 และ 4JJ1-TC พลาตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0L ซึ่งติดตั้งอยู่ทั่วไปใน D-MAX, MU-X,โฮลเด้น โรเดโอ และโฮลเด้น โคลราโด 3.0 รถพาณิชย์เบา CRDi หมายเลข OE ที่ได้รับอนุญาตประกอบด้วย 095000-6100, 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1, 8-98011604-0, 095000-6101 และ 095000-6102,ผู้ประกอบการยานพาหนะและโรงงานซ่อมแซม.
สร้างขึ้นรอบเทคโนโลยีรถไฟฟ้ากระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแส.ความดันรถไฟคงที่ยังคงแม้กระทั่งในอัตราการหมุนของเครื่องยนต์ที่ต่ํา โดยลดควันดําระหว่างการเริ่มต้นและเร่งเย็นในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ใน 4JJ1-TC และ 4JJ1-TCXการประกอบการออกแบบให้ตรงกับอัตราการไหลของเดิม, ลักษณะสเปรย์และการแก้ไขค่าการทํางาน, การสนับสนุนการแทนที่ตรง-การติดตั้งโดยไม่ต้อง ECU การปรับขนาดใหม่เพิ่มเติมในส่วนใหญ่ของการใช้งาน
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับการให้ดีเซลที่สะอาด การกรองที่ถูกต้อง และการติดตั้งอย่างมืออาชีพการทดสอบกระแสกลับอาการผิดปกติทั่วไป เช่น การเริ่มต้นที่ยาก, การทํางานเฉยๆ, การตี, การสูญเสียพลังงานควันมากเกินไปหรือรหัสเครื่องฉีด ECU ควรถูกวินิจฉัยโดยใช้ข้อมูลความดันรถไฟ, การวัดกระแสกลับ, การตรวจสอบสายไฟและการทดสอบเบนจ์มืออาชีพเพื่อปกป้องจมน้ํา, วาล์วควบคุมและส่วนประกอบความแม่นยําภายในจากเชื้อเพลิงที่มีปนเปื้อนหรือมีคุณภาพต่ํา
รายละเอียดติดต่อ:
บทนํา:เมือง Huangpu Hinery, No.585-A, No.138ถนนตะวันออกเฉียงใต้ เขตฮวนปู กวางโจว
จังหวัดกวางดง โทร: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 18136531233
อีเมล:2209396088@qq.com
