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| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-7470 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $400-$500 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Denso Einspritzdüse für 2KD-FTV Motor
,Denso Dieselinjektor 095000-7470
,Original Denso Kraftstoffinjektor-Teile
Original Denso Kraftstoffinjektor 095000-7470 0950007470 2367039255 für 2KD-FTV Motor Auto Pkw Lkw Diesel-Injektor Teile neuer Injektor Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu |
Passender Motor | 1KD-FTV 3.0L / 2KD-FTV 2.5L / Toyota D-4D Common Rail / Euro III & Euro IV / Betriebsdruck bis zu 1800 bar |
Injektortyp | Elektromagnetischer Magnetventil-Common-Rail-Injektor |
Qualitätsstandard | OEM-Qualitätssicherung |
Verpackung | Neutrale Exportverpackung |
Kraftstoffsystem | Common-Rail-Direkteinspritzung (CRDI) |
OE-Nummer | 095000-7470 |
Marke | DENSO |
Referenznummer / Universalnummer | 095000-7470, 0950007470, 095000-5471, 095000-5470, 095000-7760, 095000-7780, 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150, 23670-30190, 23670-30280, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39317, 23670-39365, 23670-39366 |
Fahrzeug- / Geräteanwendung | Toyota Hilux, Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Land Cruiser; gewerblicher Transport, Bauindustrie, Agrarsektor; Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Südostasien, Australien |
Anwendungsbereich | OEM-Ersatz / Direkte Passform |
Der DENSO 095000-7470 Common-Rail-Dieselinjektor ist als direkter OEM-Ersatz für Toyota 1KD-FTV- und 2KD-FTV-D-4D-Dieselmotoren konzipiert. Als autorisierte OE-Komponente trägt er die primäre Teilenummer 095000-7470 und ist vollständig austauschbar mit den Referenznummern 095000-5471, 095000-5470, 095000-7760, 095000-7780, 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150, 23670-30190, 23670-30280, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39317, 23670-39365 und 23670-39366. Dies gewährleistet eine breite Referenzabdeckung für Händler, Flottenbetreiber und Kfz-Werkstätten, die leichte Nutzfahrzeuge und Pkw-Dieselanwendungen von Toyota warten.
Ausgestattet mit der DENSO-Hochdruck-Common-Rail-Einspritztechnologie mit Betriebsdrücken von bis zu 1800 bar liefert dieser Injektor eine präzise, mikrogefertigte Kraftstoffzerstäubung über ein magnetventilgesteuertes ECU-Management. Er unterstützt mehrere Einspritzvorgänge pro Verbrennungszyklus – einschließlich Vor-, Haupt- und Nacheinspritzung –, was insgesamt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, schnellerem Kaltstartverhalten, höherer Motorleistung, geringeren Abgasemissionen und reduziertem Motorgeräusch beiträgt. Die Einheit erfüllt die Abgasnormen Euro III und Euro IV und ist für den Einsatz auf den Plattformen Toyota Hilux, Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova und Land Cruiser Prado validiert.
Für den Einbau sollten Techniker das Rail-Rohr reinigen, die Injektordichtringe ersetzen, den Kraftstoffdruck überprüfen, den Rücklauf des Injektors prüfen und nach der Montage einen Dichtheitstest durchführen. Regelmäßige Injektor-Rücklaufmengentests, Mengenabgleichsprüfungen und ECU-Diagnosescans werden empfohlen, um eine konstant hohe Motorleistung aufrechtzuerhalten. Hochwertiger Dieselkraftstoff und ein regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters sind unerlässlich, um die Präzisionsdüsengeometrie zu schützen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
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