Inyector de combustible diésel original Denso 095000-7470 0950007470 2367039255 para motor 2KD-FTV repuestos de inyectores diésel para automóviles y camiones inyector nuevo inyector original nuevo

El inyector diésel Common Rail DENSO 095000-7470 está diseñado como un reemplazo directo OEM para motores diésel Toyota 1KD-FTV y 2KD-FTV D-4D. Como componente OE autorizado, lleva el número de pieza principal 095000-7470 y es totalmente intercambiable con los números de referencia 095000-5471, 095000-5470, 095000-7760, 095000-7780, 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150, 23670-30190, 23670-30280, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39317, 23670-39365 y 23670-39366, lo que garantiza una amplia cobertura de referencias cruzadas para distribuidores, operadores de flotas y talleres de servicio que trabajan con vehículos comerciales ligeros y de pasajeros diésel de Toyota.

Con la tecnología de inyección Common Rail de alta presión de DENSO que opera a una presión de hasta 1800 bar, este inyector proporciona una atomización precisa del combustible micromecanizada mediante la gestión de la ECU controlada por solenoide. Admite múltiples eventos de inyección por ciclo de combustión, incluidas las fases de inyección piloto, principal y posterior, lo que contribuye de manera conjunta a una mayor economía de combustible, un mejor rendimiento en arranques en frío, mayor potencia del motor, reducción de emisiones de escape y un menor nivel de ruido del motor. La unidad está fabricada para cumplir con las normas de emisiones Euro III y Euro IV y está validada para su uso en plataformas Toyota Hilux, Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova y Land Cruiser Prado.

Para la instalación, los técnicos deben limpiar el riel de combustible, reemplazar las arandelas de sellado del inyector, verificar la presión de combustible, comprobar el flujo de retorno del inyector y realizar una prueba de fugas tras el montaje. Se recomiendan pruebas periódicas de flujo de retorno del inyector, pruebas de equilibrio y escaneos de diagnóstico de la ECU para mantener un rendimiento constante del motor. El uso de combustible diésel de alta calidad y la sustitución regular del filtro de combustible son esenciales para proteger la geometría de precisión de la tobera y garantizar una larga vida útil.