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O injetor diesel common rail DENSO 095000-7470 foi projetado como uma substituição OEM direta para motores diesel Toyota 1KD-FTV e 2KD-FTV D-4D. Como um componente OE autorizado, possui o número de peça principal 095000-7470 e é totalmente intercambiável com os números de referência 095000-5471, 095000-5470, 095000-7760, 095000-7780, 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150, 23670-30190, 23670-30280, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39317, 23670-39365 e 23670-39366, garantindo ampla cobertura de referência cruzada para distribuidores, operadores de frotas e oficinas mecânicas que atendem aplicações diesel de passageiros e comerciais leves da Toyota.

Com tecnologia de injeção common rail de alta pressão da DENSO operando a até 1800 bar, este injetor proporciona atomização de combustível usinada com precisão micrométrica por meio do gerenciamento da ECU controlado por solenoide. Ele suporta múltiplos eventos de injeção por ciclo de combustão, incluindo as fases de pré-injeção (piloto), principal e pós-injeção, que coletivamente contribuem para maior economia de combustível, partida a frio mais rápida, maior potência do motor, redução de emissões de escape e menor ruído do motor. A unidade foi construída para atender aos padrões de emissão Euro III e Euro IV e é validada para uso nas plataformas Toyota Hilux, Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova e Land Cruiser Prado.

Para a instalação, os técnicos devem limpar o tubo distribuidor de combustível, substituir as arruelas de vedação do injetor, verificar a pressão do combustível, checar o fluxo de retorno do injetor e realizar um teste de vazamento após a montagem. Testes periódicos de retorno dos injetores, testes de balanceamento e diagnósticos via ECU são recomendados para manter o desempenho consistente do motor. Combustível diesel de alta qualidade e a substituição regular do filtro de combustível são essenciais para proteger a geometria de precisão do bico e garantir uma longa vida útil.