Original 10R-3053 Diesel-Brennstoffspritzer für die Eisenbahn 10R3053 7E2269 für 777B 785 789 994 D11N Dieselmotor Teile Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 10R3053 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$480 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R3053 Dieselbrennstoffspritzer
,Common Rail Einspritzdüse für 777B 785 789
,D11N Dieselmotor Einspritzdüse
original 10R-3053 Common Rail Diesel Kraftstoffeinspritzdüse 10R3053 7E2269 für 777B 785 789 994 D11N Dieselmotorteile original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
3512A V12 Dieselmotor (3500er Serie) |
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Einspritzdüsentyp |
Hochdruck-Direkteinspritzung |
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Qualitätsstandard |
OEM-Spezifikation, 100% Durchfluss geprüft und kalibriert |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Direkteinspritzung |
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OE-Nummer |
10R3053 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universalnummer |
340-3410, 3403410 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Industrielle Stromerzeugungsaggregate, Schiffsantriebsmotoren, Offshore-Ölplattformen, Bergbauausrüstung, Schwere Baumaschinen, Notstromaggregate, Industrie-Kompressoren |
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Anwendungsart |
Energieerzeugung, Marine, Bergbau, Bauwesen |
Die 10R3053 Kraftstoffeinspritzdüse ist speziell für den 3512A V12 Dieselmotor entwickelt und liefert präzise Kraftstoffdosierung innerhalb der 3500er Serie. Entwickelt als direkter OEM-Ersatz unter den Kreuzreferenzen 340-3410 und 3403410, integriert sich diese Einspritzdüse nahtlos in bestehende Kraftstoffsysteme ohne Modifikation. Die Mehrloch-Düsenn configuración erzeugt fein zerstäubte Kraftstoffsprühmuster, die eine stabile Verbrennung über den Hochleistungsbetriebsbereich des Motors fördern und die Energieerzeugung, den Schiffsantrieb und schwere industrielle Anwendungen unterstützen.
Hergestellt aus hochfestem, gehärtetem legiertem Stahl, hält die 10R3053 dem Dauerbetrieb unter erhöhten Temperaturen und Drücken stand, die typisch für 3512A-Installationen sind. Die Oberflächenbehandlung bietet Korrosionsbeständigkeit gegen Kraftstoffverunreinigungen und Feuchtigkeit und verlängert die Serviceintervalle in anspruchsvollen Umgebungen wie Offshore-Plattformen und Bergbaustandorten. Jede Einheit durchläuft eine vollständige Durchflussprüfung und Kalibrierung, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen und eine konsistente Einspritzmenge und Sprühgeometrie zu gewährleisten.
Die ordnungsgemäße Wartung der 10R3053 Einspritzdüse unterstützt die Langlebigkeit des Motors und die Einhaltung von Emissionsvorschriften. Empfohlene Wartungsarbeiten umfassen die Inspektion von Kraftstofffiltern, die Überprüfung des Kraftstoffdrucks und die Untersuchung der Sprühmuster während der geplanten Motorwartung. Eine Hauptprüfung der Einspritzdüse wird alle 5.000 bis 8.000 Betriebsstunden empfohlen, wobei der Austausch gemäß den Serviceanweisungen durchgeführt wird. Bei der Installation sollten die Bediener die Einspritzdüsenbohrung reinigen, alle Dichtungskomponenten ersetzen, auf Spezifikation drehen, das Kraftstoffsystem entlüften und den Druck überprüfen, bevor der 3512A-Motor wieder in Betrieb genommen wird.
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