Iniettore Common Rail Diesel 10R-3053 10R3053 7E2269 per Motori Diesel 777B 785 789 994 D11N Parti motore diesel iniettore nuovo originale

L'iniettore di carburante 10R3053 è progettato specificamente per il motore diesel V12 3512A, fornendo una precisa misurazione del carburante all'interno della piattaforma della Serie 3500. Progettato come sostituzione diretta OEM con i codici di riferimento 340-3410 e 3403410, questo iniettore si integra perfettamente nei sistemi di alimentazione esistenti senza modifiche. La configurazione dell'ugello a più fori produce schemi di spruzzo del carburante finemente atomizzati che promuovono una combustione stabile nell'intervallo operativo ad alta potenza del motore, supportando la generazione di energia, la propulsione marina e le applicazioni industriali pesanti.

Realizzato in acciaio legato temprato ad alta resistenza, il 10R3053 resiste al funzionamento continuo a temperature e pressioni elevate tipiche delle installazioni 3512A. Il trattamento superficiale fornisce resistenza alla corrosione contro contaminanti del carburante e umidità, prolungando gli intervalli di manutenzione in ambienti difficili come piattaforme offshore e siti minerari. Ogni unità viene sottoposta a test di flusso completo e calibrazione per soddisfare le specifiche dell'attrezzatura originale, garantendo una quantità di iniezione e una geometria dello spruzzo costanti.

La corretta manutenzione dell'iniettore 10R3053 supporta la longevità del motore e la conformità alle emissioni. La manutenzione raccomandata include l'ispezione dei filtri del carburante, la verifica della pressione del carburante e l'esame degli schemi di spruzzo durante la manutenzione programmata del motore. Si consiglia un test principale dell'iniettore ogni 5.000-8.000 ore di funzionamento, con sostituzione effettuata secondo le linee guida di servizio. Durante l'installazione, gli operatori devono pulire il foro dell'iniettore, sostituire tutti i componenti di tenuta, serrare alla coppia specificata, spurgare il sistema di alimentazione e verificare la pressione prima di rimettere in servizio il motore 3512A.