Original 387-9431 Einspritzdüse für Bagger C7 C9 3406e Common-Rail-Dieselmotor Teile 5577637 neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse

Die C7 C9 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 387-9431 3879431 ist eine industrietaugliche Common-Rail-Einspritzdüse, die für präzise Kraftstoffdosierung und Hochdruck-Diesel-Einspritzung in C7 und C9 Motorplattformen entwickelt wurde, einschließlich der C7 ACERT-Konfiguration und C9 Stromerzeugeraggregat, Schiffsmotor, Industriemotor und Petroleum-Motor-Anordnungen. Die Einspritzdüse ist so konzipiert, dass sie die Leistungserwartungen von Motorüberholungs-, Flottenwartungs- und generalüberholten Ersatzprogrammen erfüllt und eine zuverlässige Passform für den SR4B Generatorbetrieb sowie für den Bergbau- und Baumaschinenbetrieb bietet, wo eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr entscheidend ist.

Diese Einspritzdüse trägt die autorisierte OE-Nummer 387-9431 und wird vollständig durch die Referenznummern CA3879431, 10R-9003, 20R-8069, 328-2580, 293-4074, 267-9710, 573-4231 und 20R-8846 unterstützt, was Käufern, Händlern und Diesel-Service-Werkstätten die Suche nach der richtigen Einspritzdüse in verschiedenen Ersatzteilkatalogen und globalen Suchsystemen ermöglicht. Mehrere Referenznummern vereinfachen die Beschaffung für den Exportvertrieb, die Aftermarket-Reparatur und Motorinstandsetzungsbetriebe, die gemischte Motorflotten verwalten. Die Passform bei den Baggern 330D, 330D L, 336D, 324D, 325D und 329D erweitert die Anwendungspalette dieser Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse im Schwerlastbetrieb.

Für C7 und C9 Motoren muss die richtige Einspritzdüse vor der Installation anhand der Motorenseriennummer, der alten Einspritzdüsen-Nummer, des Trim-Codes, des Maschinenmodells und der Motorenanordnungsnummer bestätigt werden. Empfohlene Wartungspraktiken umfassen die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, den planmäßigen Austausch des Kraftstofffilters, das Ablassen des Wasserabscheiders, die Vermeidung von Wasser und Sedimenten im Kraftstofftank, die Überprüfung der Einspritzdüsenleistung während des Service und die Überwachung der Motordiagnose. Professionelle Einspritzdüsenprüf- und Kalibriergeräte sollten bei Bedarf verwendet werden, um Sprühmuster, Rückfluss und Zylinderbalance zu überprüfen.