Original 328-2574 Baggermotor Treibstoffspritzer 387-9433 557-7633 263-8218 C7 C9 neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 328 bis 2574 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
original C7 C9 Bagger Einspritzdüse
,328-2574 Dieselbrennstoffspritzer
,387-9433 Injektor für Baggermotoren
Original 328-2574 Baggermotor Treibstoffspritzer 387-9433 557-7633 263-8218 C7 C9 neuer Spritzer Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Ganz neu. |
Anwendbarer Motor | C9, C-9, C9 ACERT, C9.3, Industrielle C9, Generator C9, Marine C9 |
Injektortyp | Injektor GP-Fuel (Gemeinsame Schiene) |
Qualitätsstandard | OEM Kalibriert |
Verpackung | Standardverpackung für die Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Gemeinschaftsschiene |
Nummer der Ausrüstung | 328 bis 2574 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 236-2671, 236-2672 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Ausgrabungsmaschinen (330D, 336D, 340D), Radlader (973C), Motorgraterer (140M, 160M), Verdichter (627G, 637D, 637E, 637G), Schaber (814F II, 815F II, 816F II), Dieselgeneratorensätze,Ausrüstung für Oberflächenbergbau, Fördergeräte für Bohrungen, Fellerbunker, Straßenbaugeräte |
Art der Anwendung | Motor angepasst (C9-Serie) |
Die 328-2574 GP-Injektor-Brennstoffanlage, die ausschließlich für die C9-Motorenplattform entwickelt wurde, sorgt für eine präzise Dieselmessung über jeden Arbeitszyklus.Es dient als direkter OEM-Ersatz für die Teilenummern 236-2671 und 236-2672, für C9, C9, C9 ACERT, C9.3Der Spritzer ist nahtlos mit der Fabrikbrennstoffbahngeometrie, den ECM-Kalibrierparametern, demSpezifikationen für Hochdruckpumpen, wobei die ursprünglichen Leistungsstandards des Motors beibehalten werden.
Hergestellt mit Präzisionsdüsen-Technologie und hochdruckfähiger Bedienung,Diese Injektoranlage verwendet verschleißbeständige Materialien und eine Korrosionsbekämpfung, um extremen Betriebsumgebungen standzuhalten.. OEM-kalibrierte Brennstofflieferung sorgt für eine gleichbleibende Sprüh-Atomisierung für eine verbesserte Verbrennungsleistung, reduzierte Rauchemissionen und erhöhte Motorleistung.Die industrielle Zuverlässigkeit dieser Komponente ermöglicht eine lange Lebensdauer, was die Gesamtbetriebskosten für die Flottenbetreiber senkt. Es ist weit verbreitet in Baggern, Radladern, Motor-Gradern, Verdichtern, Oberflächenbergbaugeräten, Dieselgeneratoren,Bohrstützsysteme, und Straßenbaumaschinen.
Dabei werden die Emissionen von Schadstoffen und Stoffen, die in der Verpackung eingesetzt werden, in die Verpackung aufgenommen.Inspektion der InjektorfunktionIn jedem 1000stündigen Abstand durchführen Sie Durchflussprüfungen, Reinigung des Brennstoffsystems und ECM-Diagnostikuntersuchungen.eine vollständige Evaluierung des Injektors durchführen, abgenutzte Dichtungen zu ersetzen und die Übereinstimmung der Sprühmuster mit den Spezifikationen der Baureihe C9 zu überprüfen.
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