oryginalna 328-2574 Wtryskiwacz paliwa do silnika koparki 387-9433 557-7633 263-8218 C7 C9 nowy wtryskiwacz oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany wyłącznie dla platformy silnikowej C9, zespół wtryskiwacza paliwa 328-2574 zapewnia precyzyjne dozowanie oleju napędowego w każdym cyklu pracy. Służy jako bezpośredni zamiennik OEM dla numerów części 236-2671 i 236-2672, pasując do konfiguracji przemysłowych silników Diesla C9, C-9, C9 ACERT, C9.3, C7 i C18 bez modyfikacji. Wtryskiwacz integruje się bezproblemowo z geometrią fabrycznej szyny paliwowej, parametrami kalibracji ECM i specyfikacjami pompy wysokociśnieniowej, zachowując oryginalne standardy wydajności silnika.

Wykonany z precyzyjną technologią dysz i możliwością pracy pod wysokim ciśnieniem, ten zespół wtryskiwacza wykorzystuje materiały odporne na zużycie i obróbkę antykorozyjną, aby wytrzymać ekstremalne warunki pracy. Kalibrowane przez OEM dostarczanie paliwa zapewnia spójną atomizację rozpylanej cieczy dla poprawy wydajności spalania, zmniejszenia emisji dymu i zwiększenia mocy silnika. Przemysłowa niezawodność tego komponentu zapewnia długą żywotność, obniżając ogólne koszty eksploatacji dla operatorów flot. Jest szeroko stosowany w koparkach, ładowarkach kołowych, równiarkach, walcach, sprzęcie do robót górniczych odkrywkowych, zespołach prądotwórczych, systemach wsparcia wiertniczego i maszynach do budowy dróg.

Regularna konserwacja zapewnia utrzymanie wydajności wtryskiwacza. Operatorzy powinni przeprowadzać codzienne inspekcje pod kątem wycieków paliwa, nietypowego zużycia i nieprawidłowości w emisji dymu z wydechu. Co 500 godzin należy sprawdzać działanie wtryskiwacza, ciśnienie w szynie paliwowej i złącza elektryczne. Co 1000 godzin należy przeprowadzić test przepływu wtryskiwacza, czyszczenie układu paliwowego i skanowanie diagnostyczne ECM. Co 2000 godzin należy przeprowadzić pełną ocenę wtryskiwacza, wymienić zużyte uszczelki i zweryfikować zgodność wzoru rozpylania ze specyfikacjami serii C9.