original 223-5327 Dieselmotor Einspritzdüse Baugruppe Teile für C10 C12 3126E Bagger Lader neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 223-5327 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Dieselmotor-Brennstoffspritzer für C10 C12
,3126E Bagger Lader Einspritzdüse Baugruppe
,Neuer Diesel-Brennstoff-Injektor mit Garantie
original 223-5327 Dieselmotor Einspritzdüsen-Baugruppe Teile für C10 C12 3126E Bagger Lader neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Generalüberholt |
Anwendbarer Motor | C10 / C-10; C12 / C-12; 3176C. Die Kompatibilität muss anhand der Motornummer, der Teilenummer der Einspritzdüse, der Kraftstoffsystemkonfiguration und des Trim-Codes überprüft werden. |
Einspritzdüsentyp | Einspritzdüse GP-Kraftstoff |
Qualitätsstandard | Original-Stil / Anforderungen an die Prüfung der generalüberholten Qualität |
Verpackung | Versiegelte Verpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Diesel-Kraftstoffeinspritzung |
OE-Nummer | 223-5327 |
Marke | |
Kreuznummer / Universalnummer | 2235327, 10R-1256, 10R1256, CA2235327, 229-8842, 10R-1003, 223-5328, 212-3460, 10R-1814 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Reparatur von Schwerlastwagen, Wartung von Baumaschinen, Service von Bergbauausrüstungen, Reparatur von Stromaggregaten, Service von Schiffsdieselmotoren, Überholung von industriellen Antriebseinheiten, Flottenwartung |
Anwendungstyp | Motorspezifischer Ersatz ( C10 / C12 / 3176C) |
Die 223-5327 Kraftstoffeinspritzdüse wurde speziell für die Dieselplattformen C10, C12 und 3176C entwickelt und liefert präzise Kraftstoffdosierung und konsistente Hochdruckeinspritzung unter schweren Betriebsbedingungen. Ihre verschleißfesten internen Komponenten und das optimierte Sprühmuster unterstützen eine effiziente Verbrennung, eine stabile Leerlaufqualität und eine zuverlässige Kaltstartleistung bei LKW-, Bau-, Marine-, Generator- und Industrieanwendungen. Um die korrekte Passform zu bestätigen, sollten Käufer vor dem Kauf die Motornummer, die Teilenummer der Einspritzdüse, die Kraftstoffsystemkonfiguration und den Trim-Code überprüfen.
Diese generalüberholte Einspritzdüsen-GP-Kraftstoffbaugruppe ist mit den Kreuznummern 2235327, 10R-1256, CA2235327, 229-8842, 10R-1003, 223-5328, 212-3460 und 10R-1814 kompatibel und bietet eine breite globale Suchabdeckung für Flottenbetreiber und Werkstätten. Häufige Fehleranzeichen – darunter schlechter Start, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, Motoraussetzer, hoher Kraftstoffverbrauch, geringe Leistung und übermäßiger Rücklaufkraftstoff – werden durch auf dem Prüfstand getestete Durchfluss- und Sprühmusterkalibrierung behoben. ECM-Code-Scans, Zylinderabschaltprüfungen und Rücklaufprüfungen werden als empfohlene Diagnoseverfahren vor dem Austausch empfohlen.
Für eine zuverlässige Lebensdauer verwenden Sie sauberen Dieselkraftstoff, befolgen Sie den geplanten Austausch des Kraftstofffilters und entleeren Sie regelmäßig den Wasserabscheider. Lagern Sie Einspritzdüsen in versiegelter Verpackung und vermeiden Sie physische Stöße während der Handhabung. Der Austausch einzelner Einheiten oder ganzer Sätze kann je nach Gesamtzustand des Motors und den Diagnoseergebnissen ausgewählt werden.
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