Original 10R-1258 Dieselmotor Common Rail Brennstoffspritzer 212-3468 170-5242 10R1258 für C10 C11 C12 C13 Baumaschinen Ersatz für einen neuen Originalspritzer
| Modellnummer: | 10R-1258 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-1258 Dieselbrennstoffspritzer
,Kraftstoffeinspritzer für C10 C11 C12
,Dieselmotor-Einspritzdüse mit Garantie
Original 10R-1258 Dieselmotor Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse 212-3468 170-5242 10R1258 für C10 C11 C12 C13 Baumaschinen Ersatz für originale neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel (mit schwefelarmem Kraftstoff kompatibel) |
Zustand | ® Original überholt / Ersatz |
Anwendbarer Motor | C13, C12, C11, C10 Serie; Reihensechszylinder, Turboaufgeladen und Ladeluftkühlung; 12,0 l / 12,5 l Hubraum; 335–600 PS; 1.250–2.180 lb-ft Drehmoment; MEUI-Kraftstoffsystem; vollständiger Satz verwendet sechs Einspritzdüsen |
Einspritzdüsentyp | Mechanische elektronische Einspritzdüse (MEUI), Hochdruck-Dieselkraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe |
Qualitätsstandard | OE-konforme Passform, ® Reman überholt, erfüllt Anforderungen an die Kompatibilität mit schwefelarmem Kraftstoff |
Verpackung | Individuelle Schutzverpackung pro Einspritzdüse, geeignet für B2B-Großhandel und Exportversand |
Kraftstoffsystem | Mechanisches elektronisches Einspritzdüsensystem (MEUI) mit Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung |
OE-Nummer | 10R-1258 / 212-3468 |
Marke | |
Kreuznummer / Universalnummer | 10R-1258, 10R1258, 212-3468, 2123468, 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 10R-2977 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schwerlastwagen, Autobahnzugmaschinen, Muldenkipper, Betonmischer, Stromaggregate, Schiffsmotoren, Pumpenaggregate (SBF214, SUF557), Baumaschinen, Bergbauausrüstungen, Ölfeldausrüstungen, landwirtschaftliche Stromaggregate, Schienenfahrzeugmotoren, industrielle Stromversorgungssysteme |
Anwendungstyp | Motoreinbautyp – direkter Einbau in die C13, C12, C11, C10 MEUI Dieselmotorenfamilie für Flottenwartung, Motorüberholung und B2B-Großhandel |
Speziell für die C13, C12, C11 und C10 MEUI Dieselmotorenfamilie entwickelt, liefert die 10R-1258 / 212-3468 Kraftstoffeinspritzdüse eine OE-konforme Passform und präzise Hochdruck-Kraftstoffdosierung für Reihensechszylinder-Konfigurationen mit 335–600 PS. Jede ® Reman Einspritzdüse wird nach den Spezifikationen des Originalherstellers überholt, um die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen, den Kraftstoffverbrauch zu kontrollieren und Sekundärschäden am Motor zu vermeiden, die durch verschlissene, undichte oder klemmende Einspritzdüsen bei 12,0 l und 12,5 l Anwendungen verursacht werden.
Die 10R-1258 / 212-3468 wird häufig in Schwerlastwagen, Stromaggregaten, Schiffsmotoren, Pumpenmodellen SBF214 und SUF557, Baumaschinen, Bergbauausrüstungen, Ölfeldausrüstungen, landwirtschaftlichen Stromaggregaten und Schienenfahrzeugmotoren eingesetzt. Kompatibel mit schwefelarmem Kraftstoff, unterstützt diese Einspritzdüse die globale Nachfrage des Aftermarket für Flottenwartung, Motorüberholungsprogramme und B2B-Großhandelsvertrieb über mehrere C12 / C13 Plattformen hinweg.
Die routinemäßige Wartung sollte eine saubere Dieselkraftstoffversorgung, den planmäßigen Austausch des Kraftstofffilters, das Entleeren des Wasserabscheiders und die Inspektion des Einspritzdüsenkabelbaums und der Anschlüsse umfassen. Diagnosetests wie Zylinderbalance-Tests, Rückflussprüfung, Kraftstoffdruckprüfung und das Auslesen von ECM-Fehlercodes werden vor dem Austausch empfohlen. Nach der Installation helfen das Entlüften des Kraftstoffsystems und der Austausch des Einspritzdüsen-Dichtungssatzes, wiederholte Leckagen zu verhindern und Fahrzeugausfallzeiten zu reduzieren.
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