original 10R-1258 Motor Diesel Inyector de combustible de ferrocarril común 212-3468 170-5242 10R1258 para C10 C11 C12 C13 Maquinaria de construcción Reemplazo del nuevo inyector original
| Número De Modelo: | 10R-1258 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible diesel 10R-1258 original
,Inyector de combustible de ferrocarril común para C10 C11 C12 C13
,Inyector de motor diesel con garantía
Inyector de combustible Common Rail para motor diésel 10R-1258 212-3468 170-5242 10R1258 para maquinaria de construcción C10 C11 C12 C13 Reemplazo del inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel (compatible con combustible bajo en azufre) |
Condición | Remanufacturado / Reemplazo Original ® |
Motor aplicable | Serie C13, C12, C11, C10; seis cilindros en línea, turboalimentado y posenfriado; desplazamiento de 12.0L / 12.5L; 335–600 hp; torque de 1,250–2,180 lb-ft; sistema de combustible MEUI; el juego completo utiliza seis inyectores |
Tipo de inyector | Inyector de unidad electrónica mecánica (MEUI), conjunto de inyector de combustible diésel de alta presión |
Estándar de calidad | Ajuste estilo OE, remanufacturado ® Reman, cumple con los requisitos de compatibilidad de combustible bajo en azufre |
Embalaje | Embalaje protector individual por inyector, adecuado para venta al por mayor B2B y envío de exportación |
Sistema de combustible | Sistema de inyección de combustible de alta presión con inyector de unidad electrónica mecánica (MEUI) |
Número OE | 10R-1258 / 212-3468 |
Marca | |
Número cruzado / Número universal | 10R-1258, 10R1258, 212-3468, 2123468, 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 10R-2977 |
Aplicación de vehículo / equipo | Camiones pesados, tractores de carretera, camiones volquete, camiones mezcladores de concreto, grupos electrógenos, motores marinos, equipos de bombeo (SBF214, SUF557), maquinaria de construcción, equipos de minería, equipos petroleros, unidades de potencia agrícola, motores de servicio ferroviario, sistemas de potencia industrial |
Tipo de aplicación | Tipo de adaptación del motor — ajuste directo a la familia de motores diésel MEUI C13, C12, C11, C10 para mantenimiento de flotas, reconstrucción de motores y venta al por mayor B2B |
Diseñado específicamente para la familia de motores diésel MEUI C13, C12, C11 y C10, el inyector de combustible 10R-1258 / 212-3468 ofrece un ajuste estilo OE y una dosificación precisa de combustible a alta presión para configuraciones de seis cilindros en línea que producen entre 335 y 600 hp. Cada inyector ® Reman es remanufacturado según las especificaciones del equipo original, restaurando la eficiencia de la combustión, controlando el consumo de combustible y ayudando a evitar daños secundarios al motor causados por inyectores desgastados, con fugas o atascados en aplicaciones de 12.0L y 12.5L.
El 10R-1258 / 212-3468 se aplica ampliamente en camiones pesados, grupos electrógenos, motores marinos, modelos de bombas SBF214 y SUF557, maquinaria de construcción, equipos de minería, equipos petroleros, unidades de potencia agrícola y motores de servicio ferroviario. Compatible con combustible bajo en azufre, este inyector admite la demanda global del mercado de repuestos para mantenimiento de flotas, programas de reconstrucción de motores y distribución mayorista B2B en múltiples plataformas C12 / C13.
El mantenimiento de rutina debe incluir un suministro de combustible diésel limpio, reemplazo programado del filtro de combustible, drenaje del separador de agua e inspección del arnés y los conectores del inyector. Se recomiendan pruebas de diagnóstico como pruebas de equilibrio de cilindros, pruebas de flujo de retorno, verificación de la presión del combustible y lectura de códigos de falla del ECM antes del reemplazo. Después de la instalación, purgar el sistema de combustible y reemplazar el kit de sellado del inyector ayuda a prevenir fugas repetidas y a reducir el tiempo de inactividad del vehículo.
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