Original 10R-3258 Treibstoffspritzer für C13 Bagger 250-1309 10R-4761 10R-7221, Ersatz für OEM neue Spritzer Original neue Spritzer
| Modellnummer: | 10R-3258 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original-C13-Brennstoffinspritzer für Bagger
,OEM-Ersatzbrennstoffspritzer 10R-3258
,Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse 250-1309
Original 10R-3258 Treibstoffspritzer für C13 Bagger 250-1309 10R-4761 10R-7221, Ersatz für OEM neue Spritzer Original neue Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues |
Anwendbarer Motor | C13-Serie; C13 ACERT; C13 Industriemotor; C13 Generatormotor; C13 Marinemotor |
Injektortyp | Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) |
Qualitätsstandard | Präzisionsfertigung in OEM-Qualität |
Verpackung | Standardverpackung für die Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Gemeinsame Schiene |
Nummer der Ausrüstung | 10R-3258 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R3258, 328-2574, 3282574 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Baumaschinen, Bergbaugeräte, Schwerlastwagen, Generatorensätze, industrielle Kraftwerke, Hilfsmaschinen für Schiffe, Öl- und Gasausrüstung, landwirtschaftliche Ausrüstung (falls zutreffend) |
Art der Anwendung | Komponente für den Motor für C13-Dieselplattformen |
Dieser speziell für die C13-Plattform entwickelte Common Rail-Brennstoffspritzer trägt die OE-Nummer 10R-3258 und ist vollständig mit 328-2574, 10R3258 und 3282574 gekreuzt.Es ist als direkter OEM-Ersatz für C13 konzipiert, C13 ACERT und den entsprechenden Industrie-, Generator- und Schiffsmotorvarianten.Strenge Abmessungs- und elektronische Kalibriertoleranzen sorgen dafür, dass sich der Injektor nahtlos mit den Parametern des Kraftstoffsystems der Fabrik integriert, wobei die ursprünglichen Verbrennungszeiten und Druckmerkmale in den Bereichen Bau, Bergbau, Lkw, Stromerzeugung und Schifffahrt erhalten bleiben.
Der Injektor verwendet die Technologie des elektronischen Einheitsinjektors (EUI), um eine Hochdruck-Brennstoffverbrennung mit einem optimierten Sprühmuster zu ermöglichen, wodurch eine stabile Motorleistung erzielt wird.geringerer KraftstoffverbrauchKorrosionsbeständige Materialien und präzise bearbeitete Innenkomponenten sorgen für eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und eine lange Lebensdauer unter schweren Betriebsbedingungen.Eine stabile Einspritzleistung trägt auch zu einem reibungsloseren Kaltstart und zu einer geringeren Ausfallrate bei.
Vor der Installation sollte das Brennstoffsystem gründlich gereinigt und die Injektordichtungen und die O-Ringe ausgetauscht werden.die Drehmomentspezifikationen einhalten, die ECM-Programmierung bei Bedarf durchführen und nach dem Anfahren des Motors die Injektor-Balance-Raten überprüfen.Die Verwendung von ultrareinem Dieselkraftstoff und der Austausch von Kraftstofffiltern in den von den Herstellern empfohlenen Abständen werden dazu beitragen, eine gleichbleibende Leistung zu erhaltenDas Produkt wird durch eine 12-monatige Garantie für zusätzliche Betriebssicherheit gesichert.
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