Original 232-1171 Einspritzdüse, Ersatz für OEM 232-1167, kompatibel mit 3408 3412 Motoren, Bagger-Ersatzteile, 232-1183, 174-7526 Original neue Einspritzdüse

Die 3412 Kraftstoffeinspritzdüse 232-1171 ist eine Direkteinspritzdüse mit der OE-Nummer 10R-7223 und den Kreuz-/Ersatznummern 237-8671 und 0R-7223. Entwickelt für Dieselmotoren der 3412-Serie, wandelt sie Hochdruckkraftstoff in einen fein zerstäubten Sprühnebel um, um eine gleichmäßige Verbrennung, reduzierte Emissionen und die OEM-Kraftstoffzufuhrzeitsteuerung für V12-Motoren zu unterstützen. Ihre Mehrloch-Präzisionsdüse arbeitet in einem Druckbereich von 2200–2500 bar für eine konsistente Kraftstoffzufuhr im anspruchsvollen Industriebetrieb.

Hergestellt aus gehärtetem, korrosionsbeständigem Stahl, kombiniert die Einspritzdüse eine präzisionsgefertigte Düse mit OEM-Standard-Passform für die direkte Installation. Sie ist für anspruchsvolle industrielle und marine Bedingungen ausgelegt und auf Vibrationen, extreme Temperaturen und Dauerbetrieb getestet. Die Kompatibilität mit Dieselkraftstoff, industriellen Dieselmischungen und Dieselkraftstoffen mit hohem oder niedrigem Schwefelgehalt unterstützt verschiedene Betriebsumgebungen. Die Einspritzdüse misst 120 mm Länge und 30 mm Durchmesser und wiegt 0,8 kg.

Die Motorabdeckung umfasst die 3412, 3412C und 3412E, die jeweils als 18,1 L, V12, Viertakt-Dieselmotor aufgeführt sind. Anwendungen umfassen Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Schiffsmotoren, Stromerzeugung, Pumpen, Kompressoren und Schwermaschinen. Bei der Installation den Einspritzdüsensitz reinigen und mit 45–50 Nm festziehen; die Kraftstoffleitungsverbindung ist ein SAE 37°-Flare. Die Düse alle 500 Betriebsstunden inspizieren, Dichtungen alle 1.000 Stunden ersetzen und OEM-zugelassene Reinigungslösungen verwenden. Regelmäßige Kalibrierung wird für die Genauigkeit der Kraftstoffzufuhr empfohlen, und eine 12-monatige Industriegarantie gilt.