Η φθορά των εγχυτήρων είναι δύσκολο να εκτιμηθεί σε εξοπλισμό εξόρυξης του Περού υπό υψηλό φορτίο: Η παροχή καυσίμου, η συμπεριφορά επιστροφής και οι συνθήκες λειτουργίας καθοδηγούν την απόφαση επισκευής

Το πρόβλημα λειτουργίας

Ο εξοπλισμός εξόρυξης που λειτουργεί υπό συνεχή φορτίο μπορεί να αναπτύξει συμπτώματα κινητήρα ντίζελ που είναι δύσκολο να αποδοθούν σε ένα μόνο εξάρτημα.

Σε αυτή την περίπτωση εξοπλισμού εξόρυξης του Περού, το ερώτημα συντήρησης δεν ήταν απλώς αν ο εγχυτήρας ήταν παλιός. Το πραγματικό ερώτημα ήταν αν η μετρήσιμη κατάσταση του εγχυτήρα δικαιολογούσε τη συνεχή χρήση, επισκευή ή αντικατάσταση.

Η αξιολόγηση συνεπώς συνδύασε στοιχεία λειτουργίας με πληροφορίες δοκιμών εγχυτήρα.

Ξεκινήστε με την κατάσταση εργασίας

Η λειτουργία υπό υψηλό φορτίο παρέχει χρήσιμο διαγνωστικό πλαίσιο.

Οι ομάδες συντήρησης κατέγραψαν αν το πρόβλημα εμφανίστηκε:

• μόνο κατά τη διάρκεια βαριάς φόρτισης;
• κατά την επιτάχυνση;
• σε υψηλή ταχύτητα κινητήρα;
• μετά από παρατεταμένη λειτουργία;
• ή και στο ρελαντί επίσης.

Ένα σύμπτωμα που εμφανίζεται μόνο υπό υψηλή ζήτηση καυσίμου μπορεί να απαιτεί διαφορετική διαγνωστική πορεία από έναν κινητήρα που λειτουργεί ασταθώς υπό όλες τις συνθήκες.

Δημιουργήστε μια αξιολόγηση φθοράς από πολλούς δείκτες

Η φθορά των εγχυτήρων δεν πρέπει να συμπεραίνεται μόνο από τις ώρες λειτουργίας.

Παροχή καυσίμου

Μια δοκιμή παροχής καυσίμου μπορεί να βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν ο εγχυτήρας παρέχει εντός της ισχύουσας απαίτησης δοκιμής.

Η ανώμαλη παροχή μπορεί να σχετίζεται με την κατάσταση του ακροφυσίου, τα εσωτερικά εξαρτήματα ελέγχου ή άλλη φθορά του εγχυτήρα, ανάλογα με τον σχεδιασμό.

Συμπεριφορά επιστροφής

Όπου είναι σχετικό, η υπερβολική ροή επιστροφής μπορεί να υποδηλώνει εσωτερική διαρροή.

Ωστόσο, η ποσότητα επιστροφής πρέπει να συγκρίνεται υπό σταθερές συνθήκες και έναντι της κατάλληλης διαδικασίας δοκιμής.

Κατάσταση ακροφυσίου και στεγανοποίησης

Η διαρροή ακροφυσίου, η κακή στεγανοποίηση ή η ανώμαλη συμπεριφορά εκκένωσης μπορούν επίσης να δικαιολογήσουν περαιτέρω επιθεώρηση.

Εξωτερική και ηλεκτρική κατάσταση

Για εγχυτήρες ελεγχόμενους ηλεκτρονικά, η κατάσταση του συνδετήρα και η ηλεκτρική απόκριση μπορεί επίσης να αποτελούν μέρος της αξιολόγησης.

Διαχωρίστε τη φθορά του εγχυτήρα από τα προβλήματα του συστήματος

Ο εξοπλισμός εξόρυξης συχνά λειτουργεί σε περιβάλλοντα όπου η διήθηση, ο χειρισμός καυσίμου και το υψηλό φορτίο λειτουργίας έχουν σημασία.

Πριν καταδικάσουν έναν εγχυτήρα, η ομάδα έλεγξε επίσης:

• την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου;
• την πίεση τροφοδοσίας;
• στοιχεία μόλυνσης καυσίμου;
• τη συμπεριφορά ελέγχου πίεσης;
• και τη μηχανική κατάσταση του κινητήρα.

Αυτό βοήθησε στην αποτροπή της ερμηνείας ενός προβλήματος σε επίπεδο συστήματος ως φθοράς εγχυτήρα.

Αποφασίστε μεταξύ συνεχιζόμενης χρήσης, επισκευής και αντικατάστασης

Η τελική απόφαση ακολούθησε τρεις κατηγορίες.

Συνέχιση σε υπηρεσία

Εάν τα μετρημένα αποτελέσματα παραμένουν εντός της ισχύουσας απαίτησης και δεν βρεθεί καμία επιβεβαιωμένη βλάβη, μπορεί να αποφευχθεί η περιττή αντικατάσταση.

Επισκευή ή περαιτέρω αξιολόγηση πάγκου

Όταν ένα επισκευάσιμο εξάρτημα παρουσιάζει διορθώσιμη βλάβη, περαιτέρω δοκιμές ή επισκευή εγχυτήρα μπορεί να εξεταστούν εάν είναι διαθέσιμες τεχνικές διαδικασίες και κατάλληλος εξοπλισμός.

Αντικατάσταση

Η αντικατάσταση γίνεται πιο κατάλληλη όταν ο εγχυτήρας δεν μπορεί να πληροί την απαιτούμενη συνθήκη δοκιμής, έχει επιβεβαιωμένη εσωτερική ζημιά ή δεν μπορεί να επισκευαστεί σύμφωνα με την ισχύουσα προδιαγραφή.

Επιλογή του εγχυτήρα αντικατάστασης

Για τους στόλους εξόρυξης του Περού, η επιλογή ανταλλακτικών πρέπει να περιλαμβάνει:

• μοντέλο κινητήρα;
• αριθμό ανταλλακτικού εγχυτήρα;
• αριθμό OE ή διασταυρούμενης αναφοράς;
• πληροφορίες σειριακού κινητήρα όπου είναι διαθέσιμες;
• και τύπο συστήματος εγχυτήρα.

Η εφαρμογή υψηλού φορτίου δεν αλλάζει τη βασική απαίτηση συμβατότητας.

Συχνές Ερωτήσεις

Η βαριά λειτουργία εξόρυξης σημαίνει αυτόματα ότι οι εγχυτήρες χρειάζονται νωρίτερη αντικατάσταση;

Όχι. Οι συνθήκες λειτουργίας επηρεάζουν το πλαίσιο συντήρησης, αλλά η αντικατάσταση πρέπει να βασίζεται στην πραγματική κατάσταση και στα ευρήματα των δοκιμών.

Μπορεί η φθορά του εγχυτήρα να κριθεί μόνο από την παροχή καυσίμου;

Όχι. Η παροχή, η ροή επιστροφής, η στεγανοποίηση, η κατάσταση του ακροφυσίου και το ευρύτερο σύστημα καυσίμου μπορεί να χρειαστεί να ληφθούν υπόψη.