Αρχικός ψεκαστήρας καυσίμου HEUI 174-7526 για κινητήρες ντίζελ 3412E 3408 3408E 20R0758 Αντικατάσταση για OEM Ταιριάζει σε 769D 773D 775D Μέρη συστήματος καυσίμου βαρέων μηχανημάτων, αρχικός νέος ψεκαστήρας

Σχεδιασμένος για βαριά απόδοση ντίζελ, ο ψεκαστήρας καυσίμου 174-7526 είναι ένα εξάρτημα αντικατάστασης ακριβείας κατασκευασμένο για κινητήρες ντίζελ της σειράς 3412, 3412B, 3412C και 3412E. Αυτός ο ψεκαστήρας παρέχει βαθμονόμηση ψεκασμού επιπέδου OEM και ακριβή παροχή καυσίμου, εξασφαλίζοντας σταθερή καύση σε εφαρμογές εξόρυξης, κατασκευών, ναυτιλίας, παραγωγής ενέργειας και πετρελαίου & φυσικού αερίου. Με διασταυρούμενες αναφορές με τους 0R-8477, 10R-0957 και 20R-2057, προσφέρει αξιόπιστη εναλλαξιμότητα για τους διαχειριστές στόλων που διαχειρίζονται ποικίλα αποθέματα εξοπλισμού.

Κατασκευασμένος με εσωτερικά εξαρτήματα υψηλής αντοχής και περίβλημα ανθεκτικό στη διάβρωση, ο ψεκαστήρας 174-7526 αντέχει σε ακραία λειτουργικά φορτία που συναντώνται σε φορτηγά μεταφοράς όπως τα 777D, 785C και 789C, μπουλντόζες όπως τα D10R και D11R, φορτωτές τροχοφόροι όπως τα 992G και 993K, καθώς και σε γεννήτριες 3412 και κινητήρες ναυτικής πρόωσης. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε 100% εργοστασιακό έλεγχο για να εγγυηθεί σταθερούς ρυθμούς ροής, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, αυξημένη απόδοση καύσης και μειωμένες εκπομπές καπνού. Υποστηριζόμενο από εγγύηση 12 μηνών, υποστηρίζει εκτεταμένη διάρκεια ζωής του κινητήρα και αξιόπιστη απόδοση σε περιβάλλοντα συνεχούς λειτουργίας.

Για βέλτιστη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιήστε ντίζελ υψηλής ποιότητας, αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου τακτικά και πραγματοποιήστε περιοδικό έλεγχο ισορροπίας των ψεκαστήρων. Κατά την εγκατάσταση, καθαρίστε καλά την οπή του ψεκαστήρα, εγκαταστήστε νέα εξαρτήματα στεγανοποίησης, επαληθεύστε την κατάσταση της έδρας του ψεκαστήρα, σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές, εξαερώστε το σύστημα καυσίμου και ολοκληρώστε τον έλεγχο διαρροών. Η προληπτική συντήρηση αποτρέπει κοινά προβλήματα όπως δύσκολη εκκίνηση, μειωμένη ισχύ, υπερβολικό καπνό εξάτμισης, ανισορροπία κυλίνδρων και αστοχία ανάφλεξης του κινητήρα που προκαλούνται από φθαρμένα ακροφύσια, εναποθέσεις άνθρακα ή μόλυνση του καυσίμου.