250-1302 Ψύκτης Καυσίμου Common Rail για κινητήρες C3500B 3512B 3516B 797 793C 789C 793D Εκσκαφέας Φορτηγό Ψεκαστήρας Πετρελαίου GP Ανταλλακτικά Καινούργιος Ψύκτης

Σχεδιασμένο ως άμεση λύση αντικατάστασης για πλατφόρμες πετρελαίου υψηλής απόδοσης, το συγκρότημα ψύκτη καυσίμου 250-1302 παρέχει βαθμονόμηση OEM για τη μέτρηση καυσίμου για κινητήρες 3512B και σχετικές μονάδες ισχύος της σειράς 3516B και 3508B. Διασταυρούμενο με τους αριθμούς 10R0957 και 20R2057, αυτός ο ψύκτης κατασκευάζεται για να αντικαθιστά ακριβώς το αρχικό σύστημα έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση στις θύρες έγχυσης καυσίμου της κυλινδροκεφαλής χωρίς τροποποίηση. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε μηχανική κατεργασία ακριβείας ακροφυσίου και βαθμονόμηση ροής για τη διατήρηση σταθερής ατομοποίησης σε όλους τους λειτουργικούς φορτίους.

Κατασκευασμένο για συνεχή βιομηχανική χρήση, το 250-1302 διαθέτει στιβαρή δομική σχεδίαση με ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή για να αντέχει στα απαιτητικά περιβάλλοντα της θαλάσσιας προώθησης, των υπεράκτιων μονάδων ενέργειας, των συστημάτων μεταφοράς ορυχείων, του εξοπλισμού υδραυλικής ρωγμάτωσης πετρελαίου και φυσικού αερίου και των εφεδρικών γεννητριών κοινής ωφέλειας. Τα βασικά οφέλη απόδοσης περιλαμβάνουν ακριβή μέτρηση καυσίμου, βελτιωμένη απόδοση καύσης, μειωμένες εκπομπές σωματιδίων, βελτιωμένη απόδοση εκκίνησης σε κρύο και αυξημένη ισχύ κινητήρα. Η σταθερή γεωμετρία ψεκασμού υποστηρίζει ισορροπημένη ανάφλεξη κυλίνδρων και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου καθ' όλη τη διάρκεια των μακρών λειτουργικών ζωών.

Η συνιστώμενη εγκατάσταση περιλαμβάνει την αποσυμπίεση του συστήματος καυσίμου, τον καθαρισμό της έδρας του ψύκτη, την τοποθέτηση νέων εξαρτημάτων στεγανοποίησης και τη σύσφιξη σύμφωνα με τις προδιαγραφές, ακολουθούμενη από έλεγχο διαρροών και επαλήθευση της απόδοσης του κινητήρα. Η τακτική συντήρηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τη χρήση καθαρού καυσίμου πετρελαίου, την προγραμματισμένη αντικατάσταση φίλτρων, την παρακολούθηση του καπνού της εξάτμισης και περιοδικές δοκιμές βαθμονόμησης του ψύκτη. Οι κοινές ενδείξεις βλάβης - μαύρος καπνός εξάτμισης, μείωση ισχύος ή υπερβολική κατανάλωση καυσίμου - αντιμετωπίζονται με έγκαιρη αντικατάσταση με το συγκρότημα 250-1302.