Αντλία ψεκασμού καυσίμου C4.4 C6.4 C6.6 320-0677 10R-7671 2645A746 για ανταλλακτικά, αξεσουάρ εκσκαφέων, γνήσιο νέο ψεκαστήρα

Σχεδιασμένος για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές ντίζελ, ο ψεκαστήρας καυσίμου 10R-7671 είναι ένα εξάρτημα common rail κατασκευασμένο με ακρίβεια, σχεδιασμένο να παρέχει αξιόπιστη απόδοση στις πλατφόρμες κινητήρων C6, C6.4 και C6.6. Με διασταυρούμενους αριθμούς 10R-7671, 326-4700, 2645A751 και 10R7671R, αυτός ο ψεκαστήρας χρησιμεύει ως άμεση εναλλακτική λύση aftermarket OEM για εκσκαφείς, τροχοφόρους φορτωτές, εκσκαφείς-φορτωτές, γκρέιντερ, γεννήτριες και συστήματα θαλάσσιας προώθησης που λειτουργούν σε περιβάλλοντα κατασκευών, εξόρυξης, γεωργίας και πετρελαίου & φυσικού αερίου.

Ο ψεκαστήρας διαθέτει μια ακριβώς κατεργασμένη διάταξη ακροφυσίου με τεχνολογία ψεκασμού πολλαπλών οπών για προηγμένη ατομοποίηση καυσίμου, εξασφαλίζοντας βελτιστοποιημένη απόδοση καύσης και μειωμένες εκπομπές. Κατασκευασμένος από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής, αντέχει σε πιέσεις λειτουργίας έως και 1800+ Bar, διατηρώντας παράλληλα αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Η συμβατότητα με ηλεκτρονικό έλεγχο εξασφαλίζει ακριβή χρονισμό παροχής καυσίμου, υποστηρίζοντας σταθερή ρελαντί, απόκριση στο γκάζι και σταθερή ισχύ υπό συνεχή βιομηχανικά φορτία. Κάθε μονάδα κατασκευάζεται σύμφωνα με τις ανοχές εφαρμογής OEM για απρόσκοπτη εγκατάσταση σε συστήματα εφεδρικής, κύριας και συνεχούς παραγωγής ενέργειας.

Κοινές ενδείξεις βλάβης όπως δύσκολη εκκίνηση, μαύρος ή λευκός καπνός εξάτμισης, ασταθής ρελαντί, μειωμένη ισχύς, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή κωδικοί σφαλμάτων διάγνωσης σηματοδοτούν την ανάγκη αντικατάστασης. Για βέλτιστη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιήστε καθαρό καύσιμο ντίζελ, αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου τακτικά, αδειάστε τους διαχωριστές νερού και παρακολουθήστε την πίεση καυσίμου. Κατά την εγκατάσταση, τοποθετείτε πάντα νέες ροδέλες στεγανοποίησης, διατηρείτε την άκρη του ψεκαστήρα απαλλαγμένη από ρύπους, ακολουθείτε τις προδιαγραφές ροπής και επαληθεύετε τη βαθμονόμηση του ECM και τη ροή επιστροφής καυσίμου μετά την τοποθέτηση.