Αρχικός ψεκαστήρας καυσίμου ντίζελ 20R-0056 για κινητήρες C15 C18 Μηχανήματα Μηχανικής Εκσκαφέας Αντικατάσταση ψεκαστήρα Common Rail 212-3463 10R-0967 αρχικός νέος ψεκαστήρας

Σχεδιασμένος για τα απαιτητικά προφίλ λειτουργίας πλατφορμών βαρέως τύπου ντίζελ, αυτός ο ανακατασκευασμένος ψεκαστήρας καυσίμου - που αναγνωρίζεται από την κύρια αναφορά ΟΕ 20R-0056 - είναι μια άμεση αντικατάσταση για κινητήρες σειράς C10 και C12, συμπεριλαμβανομένων των διαμορφώσεων C12 ATAAC, C12 Marine και C12 Generator. Υποστηρίζει επίσης παραλλαγές κινητήρων 3176 και 3196, προσφέροντας διασταυρούμενη συμβατότητα με αναφορές ανταλλακτικών 350-7555, 170-5252, 203-7685 και 10R-1268 για απλοποιημένη προμήθεια σε μικτούς στόλους.

Κατασκευασμένος με αυστηρές ανοχές διαστάσεων, ο ψεκαστήρας είναι κατασκευασμένος από σκληρυμένο χάλυβα και υλικά ανθεκτικά στη φθορά, με επιφανειακά επεξεργασμένα εξαρτήματα που αντιστέκονται στη διάβρωση από μολυσματικούς παράγοντες καυσίμου και παρατεταμένη περιβαλλοντική έκθεση. Η βελτιστοποιημένη γεωμετρία του ακροφυσίου του προσφέρει ανώτερη ατομοποίηση, προωθώντας βελτιωμένη ανάμιξη καυσίμου-αέρα, πιο ολοκληρωμένη καύση και σταθερή παροχή καυσίμου σε μεταβαλλόμενα φορτία και ταχύτητες κινητήρα. Οι χειριστές επωφελούνται από αυξημένη ιπποδύναμη, μειωμένες εκπομπές σωματιδίων, καλύτερη θερμική απόδοση, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και βελτιωμένη απόκριση γκαζιού - κρίσιμοι παράγοντες απόδοσης για συνεχή βιομηχανική χρήση.

Τυπικές αναπτύξεις περιλαμβάνουν εκσκαφείς 345B, 345B II, 365B και 365B II, αρθρωτά φορτηγά 725 και 730, φορτωτές τροχοφόροι 972G II, φορτωτές υπόγειας εξόρυξης R1600G και γεωργικούς ελκυστήρες MT835 έως MT865. Ο ψεκαστήρας είναι εξίσου κατάλληλος για ναυτικές προωστικές μονάδες, βοηθητικούς ναυτικούς κινητήρες, γεννήτριες, συστήματα εφεδρικής τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης, κινητήρες συμπιεστών και κινητήρες πεδίου σε λειτουργίες πετρελαίου και φυσικού αερίου, παρέχοντας αξιοπιστία επιπέδου ΟΕΜ σε όλους τους κλάδους κατασκευών, εξόρυξης, γεωργίας και παραγωγής ενέργειας.