iniettore di combustibile diesel originale 20R-0056 per C15 C18 motore escavatore macchinari di ingegneria Common Rail iniettore sostituzione 212-3463 10R-0967 iniettore originale nuovo
| Numero di modello: | 20R-0056 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore diesel originale C15 C18
,Sostituzione dell'iniettore Common Rail 212-3463
,iniettore di carburante per macchine e macchine da costruzione 10R-0967
Iniettore Diesel originale 20R-0056 per escavatori C15 C18, macchinari di ingegneria, iniettore Common Rail di ricambio 212-3463 10R-0967, iniettore nuovo originale
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Ricondizionato / Qualità OEM |
Motore applicabile | C10, C12, C12 ATAAC, C12 Marine, C12 Generator, 3176, 3196 |
Tipo di iniettore | Iniettore elettronico unitario (EUI) |
Standard di qualità | Ingegneria di livello OEM |
Imballaggio | Imballaggio protettivo industriale |
Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione diesel ad alta pressione |
Numero OE | 20R-0056 |
Marca | Serie C12 |
Numero di riferimento incrociato / Numero universale | 20R-0056, 350-7555, 170-5252, 203-7685, 10R-1268 |
Applicazione veicolo / attrezzatura | Escavatori (345B, 345B L, 345B II, 345B II MH, 365B, 365B L, 365B II, W345B II), pale gommate (972G II), dumper articolati (725, 730), pale per miniere (R1600G), trattori (MT835, MT845, MT855, MT865) |
Tipo di applicazione | Edilizia, estrazione mineraria, agricoltura, marina, generazione di energia, petrolio e gas |
Progettato per i profili operativi impegnativi delle piattaforme diesel per impieghi gravosi, questo iniettore di carburante ricondizionato, identificato dal riferimento OE primario 20R-0056, è un sostituto diretto per i motori delle serie C10 e C12, comprese le configurazioni C12 ATAAC, C12 Marine e C12 Generator. Supporta inoltre le varianti di motore 3176 e 3196, offrendo compatibilità incrociata con i riferimenti di parte 350-7555, 170-5252, 203-7685 e 10R-1268 per un approvvigionamento semplificato su flotte miste.
Prodotto secondo rigorose tolleranze dimensionali, l'iniettore è costruito in acciaio temprato e materiali resistenti all'usura, con componenti trattati superficialmente che resistono alla corrosione causata da contaminanti del carburante e dall'esposizione prolungata all'ambiente. La sua geometria ottimizzata dell'ugello offre una atomizzazione superiore, promuovendo una migliore miscelazione aria-carburante, una combustione più completa e un'erogazione di carburante stabile su carichi e velocità del motore variabili. Gli operatori beneficiano di una maggiore potenza erogata, ridotte emissioni di particolato, migliore efficienza termica, minore consumo di carburante e risposta dell'acceleratore migliorata, fattori critici di prestazione per il servizio industriale continuo.
Le applicazioni tipiche includono escavatori 345B, 345B II, 365B e 365B II, dumper articolati 725 e 730, pale gommate 972G II, pale per miniere sotterranee R1600G e trattori agricoli MT835 fino a MT865. L'iniettore è ugualmente adatto per la propulsione marina, motori marini ausiliari, gruppi elettrogeni, sistemi di alimentazione di emergenza, azionamenti di compressori e motori di servizio sul campo nelle operazioni petrolifere e del gas, fornendo affidabilità di livello OEM nei settori dell'edilizia, minerario, agricolo e della generazione di energia.
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