πρωτότυπο 272-0630 Συνήθως σιδηροδρομικό ένεση καυσίμου για C15 C18 C27 C32 κινητήρα ντίζελ Μηχανήματα κατασκευής 2720630 276-8307 253-0616 10R-1273 ανταλλακτικά πρωτότυπο νέο ένεση

Σχεδιασμένος για απαιτητικές λειτουργίες βαρέων καθηκόντων, ο 272-0630 ένετος ντίζελ παρέχει απόδοση OEM για τους κινητήρες C15 ACERT και την ευρύτερη σειρά C15, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων C15 MXS, NXS, BXS, SDP,ΜΒΝΗ συσκευή αυτή, που κατασκευάζεται ως ηλεκτρονικός ενιαίος εισβολέας (EUI), εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση καυσίμου και βελτιστοποιημένη τεχνολογία σχεδίων ψεκασμού.υποστήριξη σταθερής καύσης υπό συνεχείς συνθήκες υψηλού φορτίουΟι εξουσιοδοτημένες αναφορές περιλαμβάνουν 2720630, 10R1273, 10R7225, 20R2057, 20R8064, 2352888, 2360962, 2490713, 2638218, 3282574 και 3282575.

Ο ενέκτης είναι κατασκευασμένος από σκληρά, ανθεκτικά στην διάβρωση εσωτερικά εξαρτήματα και αντέχει στις ακραίες πιέσεις των σύγχρονων συστημάτων ενιαίας ένεσης.Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε εργοστασιακή δοκιμή ροής για να εξασφαλιστεί σταθερός όγκος παράδοσης σε όλα τα κυλίνδρια, με αποτέλεσμα βελτιωμένη ισχύς, μειωμένες εκπομπές καπνού, καλύτερη απόδοση ψυχρής εκκίνησης και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου.Το σχέδιο παροχής καυσίμου υψηλής πίεσης προάγει καθαρότερη καύση και διευρύνει τα διαστήματα συντήρησης, καθιστώντας την ιδανική λύση αντικατάστασης για φορτηγά Peterbilt, Kenworth και Freightliner, καθώς και εξοπλισμό εξόρυξης, κατασκευής, ναυτιλίας και παραγωγής ενέργειας σε όλο τον κόσμο.

Για βέλτιστη διάρκεια ζωής, αποσυνδέστε την μπαταρία, καθαρίστε καλά το τρύπα του εγχέτη, αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα σφράγισης και εγκαταστήσετε σύμφωνα με τις προδιαγραφές ροπής OEM.βαθμονόμηση, εάν απαιτείταιΗ συνιστώμενη αντιμετώπιση προβλημάτων περιλαμβάνει δοκιμές πίεσης καυσίμου, ανάλυση ροής επιστροφής του εγχέτη, σάρωση κώδικα σφάλματος ECM, δοκιμές διακοπής κυλίνδρου,και μέτρηση αντίστασης για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας της λειτουργίας.