Ανταλλακτικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου Cummins γνήσιο 4010160 για OEM που ταιριάζει σε κινητήρες ντίζελ QSK19 QSK23 QSK60 Κατάλληλο για μηχανήματα κατασκευών, θαλάσσια σκάφη Διασταυρούμενη αναφορά 6560-11-1113 4088431 4902827 γνήσιο νέο μπεκ

Σχεδιασμένο για λειτουργία σε σκληρές συνθήκες, το μπεκ ψεκασμού 4010160 ταιριάζει στην πλατφόρμα Cummins QSK60, έναν κινητήρα ντίζελ V16 60 L υψηλής ιπποδύναμης με ισχύ 2000–2700 HP με επιλογές συστήματος καυσίμου HPI και MCR. Αυτή η συναρμολόγηση μπεκ γνήσιου τύπου διασταυρώνεται απευθείας με τους αριθμούς 4326781, 4088428, 4087894 και 4002145, παρέχοντας στις ομάδες προμηθειών ευρεία κάλυψη αριθμών για τις ηλεκτρονικές παραλλαγές ελέγχου QSK60 και QSK45 σε διάφορα κανάλια προμήθειας.
Κατασκευασμένο με στιβαρή κατασκευή, ακριβή μέτρηση καυσίμου, ακριβή ψεκασμό, στεγανοποίηση υψηλής πίεσης και χαμηλή διαρροή, το 4010160 υποστηρίζει σταθερή καύση σε απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές ντίζελ QSK. Στα συστήματα τύπου QSK60 MCR, ο ηλεκτρονικός έλεγχος και η σταθεροποίηση της πίεσης σε επίπεδο μπεκ μέσω του ενσωματωμένου συσσωρευτή βοηθούν στη βελτίωση της συνέπειας της καύσης, της απόκρισης ισχύος, της σταθερότητας ρελαντί, της οικονομίας καυσίμου και της ανθεκτικότητας του κινητήρα σε τομείς εξόρυξης, ναυτιλίας, γεννητριών, πετρελαίου & αερίου, σιδηροδρομικών και βιομηχανικής ενέργειας.
Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τον αριθμό σειράς του κινητήρα, το CPL, τη βαθμονόμηση, το επίπεδο εκπομπών, τον τύπο του συστήματος καυσίμου και τον αριθμό του παλιού μπεκ, καθώς η εφαρμογή πρέπει να επαληθευτεί. Ποτέ μην εγκαθιστάτε μπεκ με μολυσμένες θύρες, κατεστραμμένη άκρη ακροφυσίου, λάθος τύπο συνδετήρα ή ασύμβατο αριθμό εξαρτήματος. Ακολουθήστε τις επίσημες τιμές ροπής και την ακολουθία της Cummins, γεμίστε το σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για διαρροές, σαρώστε κωδικούς σφαλμάτων και δοκιμάστε υπό φορτίο. Για υπηρεσίες βαρέως τύπου, η αντικατάσταση ολόκληρου του σετ βοηθά στη διατήρηση της ισορροπίας των κυλίνδρων και στους δεκαέξι κυλίνδρους.