Oryginalna pompa wtryskowa Cummins 4010160 zamienna dla OEM pasująca do silników Diesla QSK19 QSK23 QSK60, odpowiednia do maszyn budowlanych, statków morskich. Numery zamienne 6560-11-1113 4088431 4902827, oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, wtryskiwacz 4010160 jest dopasowany do platformy Cummins QSK60, 60-litrowego 16-cylindrowego silnika Diesla V o dużej mocy, o mocy znamionowej 2000–2700 KM z opcjami systemów paliwowych HPI i MCR. Ten zespół wtryskiwacza typu oryginalnego jest bezpośrednio krzyżowany z numerami 4326781, 4088428, 4087894 i 4002145, co zapewnia zespołom zaopatrzenia szeroki zakres numerów dla elektronicznych wariantów sterowania QSK60 i QSK45 w kanałach zaopatrzenia.
Zbudowany z myślą o wytrzymałej konstrukcji, dokładnym dozowaniu paliwa, precyzyjnej atomizacji, uszczelnieniu wysokociśnieniowym i niskich wyciekach, 4010160 zapewnia stabilne spalanie w wymagających zastosowaniach przemysłowych silników Diesla QSK. W systemach typu QSK60 MCR elektroniczne sterowanie i stabilizacja ciśnienia na poziomie wtryskiwacza za pomocą zintegrowanego akumulatora pomagają poprawić spójność spalania, reakcję mocy, stabilność biegu jałowego, zużycie paliwa i trwałość silnika w sektorach górnictwa, morskim, agregatów prądotwórczych, ropy i gazu, kolejowym oraz zasilania przemysłowego.
Przed instalacją należy potwierdzić numer seryjny silnika, CPL, kalibrację, poziom emisji, typ układu paliwowego i numer starego wtryskiwacza, ponieważ dopasowanie musi zostać zweryfikowane. Nigdy nie instaluj wtryskiwacza z zanieczyszczonymi portami, uszkodzoną końcówką dyszy, niewłaściwym typem złącza lub niedopasowanym numerem części. Przestrzegaj oficjalnych wartości momentu obrotowego i sekwencji Cummins, odpowietrz układ paliwowy, sprawdź szczelność, zeskanuj kody błędów i przetestuj pod obciążeniem. W przypadku intensywnej eksploatacji wymiana całego zestawu pomaga utrzymać równowagę cylindrów we wszystkich szesnastu cylindrach.