πρωτότυπο 392-0211 Common Rail Injector για 3508B 3508 3512 3516B Αντικατάσταση εξορυκτικού εξοπλισμού για OEM πρωτότυπο νέο ένετρο

Σχεδιασμένος ειδικά για την πλατφόρμα 3512B, αυτός ο εγχέτης καυσίμου φέρει την εγκεκριμένη πρωτογενή αναφορά 392-0211 και είναι πλήρως εναλλάξιμος με τους αριθμούς σταυρού 20R-0849, 11R-0282, 10R1279,0R8619, 132-0203, 150-4453, 229-0190, 250-1311, και 376-0509. Είναι κατασκευασμένο για να ταιριάζει με τη γεωμετρία καύσης 3512B, το προφίλ πίεσης έγχυσης και τις παραμέτρους βαθμονόμησης ECU,Εφαρμογή των προδιαγραφών, θαλάσσια, γεννήτρια, υπεράκτια μονάδα ισχύος, και εξοπλισμός εξόρυξης παραλλαγές του κινητήρα χωρίς οποιαδήποτε τροποποίηση ή προσαρμογή υλικού.

Ο εγχέτης διαθέτει ένα ποντίκι με πολλές τρύπες με ακριβή μηχανήματα που παρέχει λεπτή ατομικοποίηση καυσίμου, σε συνδυασμό με υψηλή σταθερότητα πίεσης καυσίμου για σταθερά πρότυπα ψεκασμού υπό συνεχή βαρύ φορτίο.Η κατασκευή OEM-spec παρέχει αντοχή στη διάβρωση και την φθορά, υψηλής ακρίβειας μέτρηση, μείωση των μη καμένων υδρογονανθράκων, ισορροπημένη απόδοση κυλίνδρου προς κύλινδρο και βελτιωμένη θερμική απόδοση.και συστήματα ένεσης HEUI, που υποστηρίζει αξιόπιστες ψυχρές εκκινήσεις, σταθερή λειτουργία αδρανής λειτουργίας και πλήρους φόρτωσης σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας και υψόμετρου που συναντώνται στην εξόρυξη, την προώθηση πλοίων,και τους κύκλους λειτουργίας εξ αποστάσεως παραγωγής ενέργειας.

Για την εγκατάσταση, προγραμματίστε τους κώδικες τερματισμού του εγχέτη στο ECU, χρησιμοποιήστε σωστές ρυθμίσεις ροπής, εγκαταστήστε νέα φίλτρα καυσίμου και αιμορραγήστε τις γραμμές καυσίμου μετά την εγκατάσταση.Ρυθμικοί έλεγχοι φίλτρων καυσίμου κάθε 250 ώρες, δοκιμές της απόδοσης του ενέττη κάθε 2000 ώρες, αξιολόγηση καπνού κάθε 500 ώρες και μηνιαίες επιθεωρήσεις σφραγίδων συνιστάται.Διατήρηση καθαρότητας καυσίμου σύμφωνα με τα πρότυπα ISO για την πρόληψη της απόφραξης των ακροβωτίων και της πρόωρης φθοράς.