Ανταλλακτικό μπεκ common rail υψηλής πίεσης 171-9704 για OEM, καινούργιο μπεκ, αυθεντικό καινούργιο μπεκ

Σχεδιασμένο ειδικά για τις πλατφόρμες C9, C9.3, 3126, 3126B και 3126E, το μπεκ ψεκασμού 171-9704 παρέχει ακριβή ψεκασμό ντίζελ common rail για βαρέα μηχανήματα και βιομηχανικό εξοπλισμό. Κάθε μονάδα είναι βαθμονομημένη για να ταιριάζει με τις εργοστασιακές ροές, τον χρονισμό ψεκασμού και την ατομοποίηση του ψεκασμού, υποστηρίζοντας σταθερή καύση, ομαλή εκκίνηση σε κρύο και σταθερή απόδοση ισχύος σε απαιτητικές εφαρμογές κατασκευών, εξόρυξης, έργων πολιτικού μηχανικού, οδοποιίας και παραγωγής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 140M, 160M, 966M και 972M.

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα αρχικά πρότυπα αναφοράς, αυτό το συγκρότημα μπεκ είναι άμεση αντικατάσταση για το ανταλλακτικό ΟΕ 171-9704 και διασταυρώνεται με αριθμούς όπως CA1719704, 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809, 382-0709, 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752 και 177-4753. Εξυπηρετεί την αγορά ανακατασκευής κινητήρων ντίζελ, τις λειτουργίες συντήρησης στόλου και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία που απαιτούν αξιόπιστη αποκατάσταση του συστήματος καυσίμου χωρίς τροποποίηση του κινητήρα.

Πριν από την εγκατάσταση, οι τεχνικοί θα πρέπει να επιβεβαιώσουν το μοντέλο του κινητήρα, το μοντέλο του μηχανήματος και τον σειριακό αριθμό του κινητήρα, και να διασταυρώσουν το αφαιρεθέν μπεκ με τις αναφορές 171-9704, 456-3509 ή 20R-5075. Επιθεωρήστε την οπή του μπεκ, τις επιφάνειες στεγανοποίησης, τα O-rings, τη ροδέλα χαλκού, τη γραμμή τροφοδοσίας καυσίμου και τη γραμμή επιστροφής, αντικαθιστώντας όλες τις τσιμούχες, καθαρίζοντας το σύστημα καυσίμου και εγκαθιστώντας νέα φίλτρα. Ακολουθήστε την ακολουθία ροπής του εγχειριδίου σέρβις και ολοκληρώστε τυχόν απαιτούμενη ηλεκτρονική κωδικοποίηση ή βαθμονόμηση για να διασφαλίσετε τη σωστή βαθμονόμηση του μπεκ C9.3 και τη μακροπρόθεσμη απόδοση.